Как снять топливный насос автомобиля
Бензонасос – обязательный элемент топливной системы автомобиля. В транспортных средствах карбюраторного типа используют механические устройства, для инжекторных авто предназначены электрические насосы. Насос создает оптимальное давление внутри системы для равномерного впрыскивания топлива в мотор. Если предстоят ремонтные работы топливной системы, то бензонасос нужно снять. Сделать это можно самостоятельно, но эксперты рекомендуют доверить эти процессы мастерам надежных автосервисов.
Когда нужно снимать насос
По уверениям автопроизводителей стандартный электронасос нормально функционирует при пробеге до 200 тыс. км. При достижении таких показателей он уже нуждается в замене. Но нам нужно учитывать еще и состояние отечественных дорог, стиль езды. Эти факторы оказывают прямое влияние на сокращение срока службы насоса. Помимо них на износ бензонасоса влияет:
- низкое качество топлива;
- частая езда с почти пустым баком;
- редкая чистка, замена сеток и фильтров топливной системы.
Необходимость снятия насоса возникает не только для его полной замены. Часто это нужно, чтобы очистить сеточку, входящую в комплект от механических повреждений. Если регулярно проводить такие манипуляции, можно существенно продлить срок службы оборудования. Но вы должны знать, как снять топливный насос.
Самостоятельный демонтаж
В автомобилях с инжекторной системой, которые выпускаются большинством крупных производителей, топливный насос расположен внутри бака для топлива. Чтобы получить к нему доступ, нужно откинуть заднее сидение авто, открыть специальный люк.
Перед снятием насоса нужно скинуть минусовую клемму с аккумулятора, чтобы не было замыкания. Важно снизить давление внутри системы, сделать это можно сняв специальный предохранитель с бензонасоса.
Заранее продумайте, какие инструменты могут понадобиться для демонтажа – отвертки, набор головок, ключи, съемники. Подготовьте их, чтобы они были всегда под рукой, потому что работы придется вести в условиях ограниченного пространства. Перед снятием насоса нужно скинуть топливные шланги. После этого устройство можно демонтировать.
Когда вы почистите сеточку, нужно провести все действия в обратном порядке. Когда будете затягивать крепежные элементы, не переусердствуйте. Слишком затянутая гайка может быстро лопнуть при малейшей механической нагрузке, а недостаточно закрученный крепеж приводит к тому, что насос будет болтаться, что чревато серьезными проблемами.
