С момента появления на отечественном авто-рынке автомобиля hyundai creta прошло уже достаточно много времени. Машина великолепно зарекомендовала себя на отечественных дорогах. Люди её оценили и проголосовали за неё рублём, не жалея денег, на авто своей мечты.

Популярность креты в народе не снижается, однако компания Хендай Моторс не желает довольствоваться достигнутыми результатами. Они готовятся выдвинуть на российский рынок новую концепцию автомобиля хендай грета 2021.

Как известно, линейка автомобилей крета создавалась для рынков таких стран, как:

Китай;
Индия;
Бразилия;
Россия.

Под брендом Creta они продаются не только в России, но только здесь они обладают рядом технических характеристик, не свойственных автомобилям этой модели.

Предлагая покупателям свой товар, компания старается учитывать местные особенности. В частности, когда создавалась линейка российских крет, учитывались такие местные факторы, как:

состояние дорог;
покупательная способность населения;
налоговое законодательство (транспортный налог);
климатические условия.

Из всех вышеперечисленных стран, Россия обладает наименее благоприятным набором условий, для продвижения такого товара, как автомобили.

Неслучайно, появившаяся на рынках прочих стран в 2014 году, в России грета, заявила о себе, лишь два года спустя. Однако грамотная проработка вопроса позволила корейцам добиться на российском рынке больших достижений.

Успехи не приходят сами по себе, они всегда результат больших усилий, и корейцы сил не жалеют. Об этом свидетельствует их желание модернизировать кроссовер хендай крета.

Они заявили о том, что в 2021году произойдёт глубокий рестайлинг транспортного средства, и россияне увидят обновлённую крету.

Рестайлинг для российского рынка

Было бы неправильно думать, что модернизация машины происходит одномоментно. Процесс рестайлинга протекает постоянно, что без труда можно проследить, на примере, той же самой, креты.

Новая хендай грета 2021, которую обещает нам корейская компания, неизбежно станет результатом предшествующих модернизаций.

Их за этот короткий срок произошло немало – на российском рынке появились такие модели как:

Start;
Active;
Comfort;
Travel;
Style;
БИ-2.

Опираясь на базовую комплектацию Start, инженеры компании сумели создать целый ряд вышеперечисленных моделей авто, успешно продающихся на российском рынке. Все эти модели были созданы на основе бензиновых двигателей.

Start

Комплектация старт – это движок объёмом 1,6 литра мощностью 123 л.с, передний привод и механическая трансмиссия. Максимальная скорость, которую способен развивать этот автомобиль 169 км\час. Разгон до 100 км\час происходит за 12,4 секунды.

Несмотря на то, что данная комплектация является базовой, она оборудована неплохой системой защиты от ДТП, включающей в себя, такие её элементы как:

система стабилизации;
две подушки безопасности;
АБС.

Кроме того, транспортное средство оборудовано автоматической системой подкачки шин, дисковыми тормозами, помощником при старте в гору, системой оповещения о неожиданном торможении и кнопкой вызова службы ЭРА-ГЛОНАСС. Что касается экстерьера автомобиля, здесь имеется весь необходимый набор опций, в том числе:

дневные ходовые огни;
дверные ручки под цвет кузова;
пластмассовые накладки на порогах;
брызговики;
антенна аудиосистемы.

Интерьер хендай греты в комплектации старт в полной мере отвечает представлениям людей о необходимом уровне комфортности авто. Водительское сидение обтянуто прочной тканью и может регулироваться по высоте. Все кресла в салоне оснащены подголовниками.

Рулевое колесо оборудовано гидроусилителем и регулируется по углу наклона. Благодаря тому, что на нём располагаются кнопки управления аудиосистемой и бортовым компьютером, уровень его функциональности достаточно велик. Кроме того, это очень удобно и значительно облегчает процесс управления автомобилем.

Повышению комфортности автомобиля способствуют солнцезащитные козырьки и две розетки по 12 вольт каждая. На приборной панели размещены AUX и USB разъёмы, Bluetooth гарнитура.

Между сидениями первого ряда имеется удобный подлокотник, под которым располагается небольшая ниша, для хранения в ней различных мелочей.

Active

Комплектация хендай крета Active базируется на основе одного бензинового двигателя объёмом 1,6 литра. На рынок вышло четыре варианта этой модели, в том числе:

1,6 л. 123 л.с. передний привод МКПП;
1,6 л. 123 л.с. передний привод АКПП;
1,6 л. 121 л.с. полный привод МКПП;
1,6 л. 121 л.с. полный привод АКПП.

В экстерьере и системе безопасности никакого рестайлинга, по сравнению с комплектацией Start, не произошло.

Самые значительные изменения коснулись салона креты актив, и одно из самых приятных нововведений – это появление кондиционера. Руль и сидения отделаны кожей, к тому же, они теперь снабжены системой подогрева, у сидений он двухуровневый.

Багажное отделение разделено съёмной полкой надвое. Наличие ремней и крючков позволяет закреплять грузы на месте. В «подвале» багажника имеется запаска и набор инструментов.

Comfort

По сравнению с вариантами Start и Active, комплектация Comfort сделала большой шаг вперёд. В её оснащении, вдобавок к движку 1,6 литра появился ещё и двухлитровый. На их базе было создано ещё три модели, в том числе:

1,6 л. 121 л.с. полный привод МКПП;
1,6 л. 123 л.с. передний привод АКПП;
2,0 л. 150 л.с. передний привод АКПП.

Это существенно отразилось на их ходовых возможностях. Если с двигателем 1,6 л. гретта способна развивать скорость 167 – 169 км\час в зависимости от типа привода (передний или полный), то с двухлитровым движком она способна развить уже 183 км\час.

Кроме улучшенных ходовых качеств эта модель креты предлагает множество других опций, улучшающих функциональные возможности автомобиля. Среди них:

электроусилитель руля;
возможность регулировки руля по высоте и по вылету;
оснащённые электроприводом боковые зеркала;
трёхрежимный подогрев переднего ряда сидений;
двухуровневый подогрев задних сидений;
подогрев форсунок стеклоомывателя;
подогрев лобового стекла;
климат-контроль;
центральный замок с ПДУ;
задние датчики парковки;
рейлинги.

Обновилась и система безопасности автомобиля, появились новые опции, в том числе:

распределитель усилий тормозной системы;
высокотехнологичный стабилизатор;
АБС.

Разумеется, этим списком не исчерпываются все опции. Здесь перечислено только то, что появилось именно в версии Comfort.

Travel

Автомобиль Hyundai Creta Travel, в зависимости от мощности двигателя, типа привода и трансмиссии включает в себя пять вариантов комплектации, в том числе:

движок 1,6 л. 123 л.с. МКПП передний привод;
движок 1,6 л. 123 л.с. АКПП передний привод;
движок 1,6 л. 121 л.с. АКПП полный привод;
движок 2.0 л. 150 л.с. АКПП передний привод;
движок 2.0 л. 150 л.с. АКПП полный привод.

Комплектация Travel считается одной из лучших по степени комфортности для водителя и пассажиров. В салоне, практически, всё регулируется либо механически, либо электроникой. Посредством электропривода настраивается положение руля, стеклоподъёмники и два передних сидения.

Имеется возможность бесключевого доступа в автомобиль. Запуск двигателя производится нажатием всего одной кнопки. Регулировка боковыми зеркалами осуществляется механическим способом.

Благодаря наличию боковых подушек безопасности, осуществляется надёжная защита водителя и пассажира, сидящего рядом с ним.

Style

Комплектация Style базируется на бензиновом двигателе объёмом 2.0 литра и мощностью 150 л.с. передний и полный привод плюс автоматическая трансмиссия.

Это позволяет машине развивать скорость до 179 километров в час. Крета в этой комплектации является одной из самых комфортабельных и безопасных машин своего класса.

БИ-2

Крета БИ-2 – эксклюзивный товар. Автомобиль производится на базе двигателя объёмом 2.0 л. и мощностью 150 л.с. в переднеприводном и полноприводном исполнении с АКПП. По сути, – это транспорт завтрашнего дня, он выпускается ограниченной серией 1000 экземпляров.

Своё название серия получила от одноимённой рок группы БИ 2, с самого начала принимавшей деятельное участие в продвижении автомобилей хендай крета на российском рынке.

Обзор 2-го поколения (ix25)

Когда-то в 2016 году, образцом для российской креты послужил корейский хендай ix25, предназначенный для китайского рынка. Однако стопроцентным прототипом греты он так и не стал. Да это было и не возможно, уж слишком много отличий у России от Китая или от Индии.

После проведённого рестайлинга, ix25 стал шире и длиннее на 10 мм. Не бог весть какое увеличение, если учесть, что после этого его ширина составила – 1790 мм, а длина – 4300 мм.

Высота же, наоборот, уменьшилась на 2 мм. и составляет теперь 1620 мм., увеличилась на 20 мм., колёсная база, теперь она составляет 2610 мм. При этом двигатель объёмом 1,5 литра способен достигать мощности 115 л.с.

Кузов

Судя по рекламным проспектам, хендай грета 2021 обретёт новый кузов. Изменится, практически, всё:

оптика;
капот;
передние крылья;
углы лобового остекления;
элементы освещения;
периметр решётки радиатора.

Вентиляционная система мотора сконфигурирована в форме трапеции. Наличие ребристых и хромированных деталей, придаёт ей особый внешний вид и позволяет использовать её не только по чисто утилитарному назначению, но и активно использовать ту эстетическую функцию, которую она, таким образом, в себе несёт.

К сожалению, пока что мы можем рассмотреть кузов нового автомобиля, оценить красоту и плавность его линий, только на фото. Стильный внешний вид новой креты подчёркивается такими элементами экстерьера, как:

овальные зеркала встроенных поворотников;
квадратные колёсные арки;
хромированные элементы кузовного рельефа.

Новый кроссовер будет иметь более высокую посадку кузова и семнадцатидюймовые колёсные диски.

Салон

Салон автомобиля в ходе рестайлинга подвергся минимальным изменениям. На приборном щитке появились новые кнопки, предназначенные для управления бортовым компьютером. Система управления здесь комбинированная, сочетающая аналоговые средства управления и цифровые.

Торпедо, под которым скрывается комплекс проводов, воздуховодов и прочих внутренностей панели управления, несколько выдвинуто внутрь салона. Новый интерьер корейца мало чем отличается от старой креты.

Ручка переключения передач, рычаг стояночного тормоза, подлокотник и вместительная ниша под ним для хранения всякой мелочёвки, располагаются на своих традиционных местах.

Как и в предшествующем варианте, сидения снабжены пятью подголовниками. Что, кстати говоря, свидетельствует о том, что крета семейный автомобиль.

Пять человек в нём поместятся, только если трое из них будут детьми и устроятся на заднем сидении. Багажное отделение видимых изменений не претерпело, его объём, как и прежде, составляет всего 402 литра.

Техническая начинка

Модельный ряд автомашин хендай крета, который увидит Россия в 2021 году, скорее всего, не будет отличаться от того, что было в продаже год назад. При этом они вряд ли будут сильно отличаться по техническим параметрам от таких моделей, как:

Start;
Active;
Comfort;
Travel;
Style;
БИ-2.

Судя по всему, они будут создаваться на базе всё тех же двигателей объёмом 1,6 и 2,0 литров. Мощность этих моторов тоже вряд ли изменится и составит соответственно 123, 121 и 150 лошадиных сил.

Обязательно будут переднеприводные и полноприводные модели, без полного привода компания потеряет половину покупателей. При этом производителю нужно обязательно учитывать такой фактор, как ограниченность денежных ресурсов у населения, поэтому цена на эти машины не должна быть слишком высокой.

Отзывы

Иван 41 год Северодвинск.

Правильно говорят: на вкус и цвет товарища нет. Вот я купил крету два года назад, мне нравится машинка. Люди её больше ругают, чем хвалят, даже те, у кого вообще нет никакого автомобиля. Думаю это не от зависти, а от желания почесать языки и продемонстрировать свою осведомлённость.

Михаил 27 лет Иваново

У нас в Иваново, крета не считается дешёвой машиной, хотя народ, конечно, всякий есть. Я хочу купить переднеприводную для поездок по городу, правда, я не знаю, когда это будет, надо сначала накопить на неё. Говорят, что накопить на машину невозможно, а я знаю что можно. У нас один мужик на квартиру накопил. Просто покупать машину в кредит – это кабала, если, конечно, не собираешься на ней таксовать.

Павел 18 лет Москва.

Отец на совершеннолетие сделал мне подарок – крету от хендая. Дарёному коню в зубы не смотрят, но как-то так выходит, что во всей нашей компании у меня самая стрёмная машина. Многие наши и слово-то такое в первый раз услыхали от меня. Отец сказал, что на крете невозможно убиться и стоит она недорого, типа, если я её разобью, не жалко будет.

Дорогие читатели! Если вам понравилась статья, то, пожалуйста, поставьте "большой палец вверх", оставьте комментарий, поделитесь публикацией с друзьями, подпишитесь на канал. Оригинал статьи размещен здесь.