Porsche 550 Spyder является одним из самых знаковых автомобилей Porsche, поскольку это был первый целенаправленный спорткар марки, предназначенный для участия в автогонках.
Его наследие и простой дизайн захватывали воображение тысяч людей, и сегодня оригинальная 1,5-литровая 110-сильная модель обойдется минимум в 3 миллиона долларов. Почему же тогда не обратить взор на реплику?
Причем не на первую попавшуюся реплику, а на ту, у которой есть свой отличительный характер. На ту реплику, которая знает, что она ненастоящая, и поэтому фокусируется на других аспектах, как, например, современная спортивная подвеска и тормоза.
Мы сейчас говорим о потрясающем Spyder Outlaw – машине, которая могла стать вашей всего за 55 997 долларов. Компания Seductions Motorsports, ответственная за ее существование, построила автомобиль на трубчатом шасси, способном переварить высокий крутящий момент и жесткую спортивную подвеску.
Стекловолоконный кузов, который производитель называет произведением искусства, выкрашен в оттенок Nardo Grey.
612-килограммовый родстер приводится в действие 2-литровым мотором VW Type 1 с воздушным охлаждением мощностью 140 л. с. Их достаточно, чтобы сделать маленький автомобиль крайне приятным в управлении.
Элементы интерьера гармонируют с общим видом автомобиля, а сиденья – скрупулезная работа аризонской компании Unique Upholstery.
Seductions Motorsports предлагали 6 месяцев или 6 000 миль гарантии. На компоненты гарантия гораздо-гораздо дольше, поскольку они самого высокого класса. Например, передняя и задняя подвеска имеют гарантию 1 000 001 миль (это слова компании, а не наши), а коробка передач способна переварить мощность 300 л. с. Это на тот случай, если вы задумаете переставить двигатель.
По мотивам Autoevolution.com
