К отечественному автопрому я отношусь положительно. У него есть авто под конкретные задачи и бюджет.
Одним из таких авто является Патриот. Он довольно большой в размерах, что лично для меня является плюсом, так как в семье трое детей.
Смущают частые мелкие поломки на всех отечественных авто и не самое высокое качество металла. По городу Патриот, по современным меркам, ест много бензина, хотя довольно слабенький (18 литров высокий показатель при мощности в 150 л.с.).
Однажды проходил мимо дилера Уаз и решил посмотреть Патриота на автомате. Менеджер предложил еще и прокатиться.
Первое впечатление - машина очень бюджетно сделана. В салоне в целом неплохо, но не понравились сиденья: боковая поддержка хороша, но очень узкие, хотя я не крупного телосложения.
При езде в городе есть нюансы. Есть люфт на руле, но машина хорошо стабилизируется. Прямую держит отлично, 120 ехали свободно. Мотор слабоват по лошадям, но ведет себя как дизель, в целом в городе вполне хватает. Хотя запас по мощности не был бы лишним. Автомат работает четко, вопросов к нему нет.
Проехали по проселку: вот тут Патриот хорош. Менеджер ехал на все деньги, а я же чуть скромнее. Вот тут получил дикий адреналин. В этом режиме машина управляется точно и прогнозируемо. Подвеска отрабатывает на пять баллов.
Какой же для себя сделал вывод: повседневной машиной он мне не подходит. Большой расход и мне все таки не хватило точности управления на асфальте . Вот под внедорожный проект я бы его с интересом взял, возможно даже пикап.
