Привет, дорогой читатель моего канала!
У меня всегда возникал вопрос, как же покрасить бампер на моем авто не прибегая к дорогостоящей помощи автосервисов. Там у меня работает брат, который частенько делится всякого рода полезной информацией. Не так давно виделись с ним и он мне много чего полезного рассказал. Делюсь с вами его советами!
Он рассказал, что прежде всего, конечно, надо подобрать соответствующий оттенок – цвет деталей не должен разительно отличаться от цвета всей машины. Не последним является и выбор места окраски – желательно подобрать такое, где не будет большого количества пыли и влаги. Понятно, что улица для этого не подходит.
Изначально бампер надо зачистить от пыли и грязи, заделать мелкие трещины и сколы. Очистку сначала можно произвести с помощью обычного стирального порошка, растворённого в тёплой воде с последующей обработкой уайт-спиритом для удаления пятен жира и разнообразных смол.
Ножом или чем-то подобным соскоблите старый слой краски, и отшлифуйте бампер наждачкой 600-го номера. Если имеется коррозия, то шкурить надо до полного удаления пятен ржавчины. Поверхность должна стать идеально гладкой. Кстати, он же мне посоветовал средство, которое идеально справляется с ржавчиной на автомобиле.
Я рассказывал уже о нем в своем блоге в ВК. Прочитайте, если вы также как и Я, мучались с рыжиками на авто. Полезное средство!
Если на детали обнаружены трещины, то их надо запаять с помощью паяльника (желательно с обеих сторон). Образовавшиеся швы заделайте шпаклёвкой. После того, как она отвердеет, её нужно ошкурить сначала крупной наждачной бумагой, а потом более мелкой до той степени, пока на ощупь поверхность не станет ровной и гладкой. После этого можно начать грунтовку.
Бампер следует хорошенько обдуть, а потом антисиликоном произвести обезжиривание. Грунтовка наносится в один или два тонких слоя. После высыхания грунта более жидким слоем раствора поверхности придаётся определённая шершавость. Грунтовку необходимо просушить в течение суток, после чего опять же ошкурить для устранения мелких «погрешностей».
Бывают случаи, когда после окончательной шлифовки выступят шпаклёвка или пластиковый материал детали. В таком случае следует повторить обработку. Далее поверхность очищается от пыли с использованием специальных липких салфеток. Поверхность бампера обрабатывают тремя слоями пигмента, каждый из которых необходимо просушить минут десять. С каждого слоя салфетками убирают пыль.
Я дополнил то что знал от себя, чтобы сложилась полная картина в твоей голове.
Надеюсь, что статья была полезной и ты поставишь лайк за старания! А также пиши в комментариях, какой опыт покраски автомобиля есть у тебя и как ты борешься с рыжиками..?
