Устройство двухколёсного самоката. Из каких основных деталей состоит самокат.
Дека. Площадка для ног. Должна быть с рельефными элементами. Это может быть шкурка (похожа на наждачную бумагу) или прорезиненная поверхность (Micar Record), для того чтобы ваша стопа была более устойчивой. Для комфортной прогулки дека не должна быть слишком низкой, это скоростное преимущество, но сложнее в городских условиях при преодолении бордюров и кочек. Слишком высокая дека заставит вас глубже приседать и увеличит нагрузку на ногу. Слишком широкая и длинная дека снизит маневренность. Чаще всего дека металлическая, но встречаются модели комбинированные. Самый оптимальный вариант алюминий, лёгкий и прочный. Пластиковые деки используются в основном на детских самокатах.
Руль. Рулевая стойка. Основной элемент управления самокатом. В полую рулевую стойку в обычных самокатах вставляется и крепиться при помощи хомута руль. В прогулочных моделях должна иметь регулировку высоты руля под рост катающегося. Ручки на руле могут складываться для компактной перевозки или хранения. При этом приветствуется зажим на руле для более плотной фиксации рукояток. Micar Storm. Для трюковых самокатов руль, чаще всего, цельный из прочного металла с хорошими сварочными швами. От состояния рулевой зависит исполнение трюков и маневры во время езды.
Грипсы. Рукоятки. Грипсы из резины обладают более долгим сроком службы, по сравнению с поролоновыми, не впитывают грязь и легко чистятся. Эргономичная форма и шероховатая поверхность усиливает сцепление и позволяет проветривать ладонь.
Колёса. Для взрослых моделей подходит диаметр 180-200-210-230-250...мм. Для детских моделей 120, 125,145, 180 мм (Micar Galaxy Smart) Для трюковых моделей 100,110, 120,125 мм. Чем больше диаметр колеса, тем лучше накат. Для прогулочных вариантов подойдут колёса из полиуретана средней жёсткости или резиновые надувные. На мягких колёсах комфортнее ездить, но быстрее подвержены истиранию. Колёса из полиуретана менее восприимчивы к порезам и проколам. Колёса для детских самокатов предпочтительнее светящиеся. Широкие колёса будут более устойчивыми. На детских, взрослых и трюковых самокатах стоят одинаковые подшипники, одного диаметра и ширины. Чаще всего класс подшипников обозначается цифрами ABEC 5, 7, 9, 11… Учитывайте, что колёса и подшипники - это расходный материал. Колёса подвержены истиранию, чаще всего неравномерному. Основная причина агрессивное торможение.
Амортизаторы. Наличие амортизатора явное преимущество. Желательно присутствие амортизатора переднего и заднего колёс. Это позволит сгладить неровности дороги и сделает вашу поездку комфортнее. Чаще всего встречаются на городских самокатах. Micar Quicker.
Тормозная система. Тормоз. В большинстве случаев используется ножной тормоз заднего колеса. Часто его роль выполняет усиленное крыло заднего колеса. Большим плюсом в дополнение к ножному тормозу будет ручной тормоз. Идеальное сочетание ножной тормоз и дисковый ручной тормоз заднего колеса. Micar Storm HT-2008D.
Складной механизм или съёмная ручка позволит комфортно перемещать и хранить самокат. А также сэкономят место складывающиеся рукоятки.
Дополнительные опции всегда вас порадуют:
Подножка. Чтобы не бросать самокат на землю, удобнее выдвинуть подножку и поставить в любом удобном месте.
Подстаканник. Обычно крепится на рулевой стойке, куда вы сможете поставить бутылочку с водой.
Зажим на руле для более плотной фиксации рукояток.
Ремень для переноски.
СХЕМА СТРОЕНИЯ САМОКАТА
