Приветствую вас, дорогие друзья! Многие мечтают про крузёр или чоппер, так как видели его в фильмах или просто понравился формат. Но либо он стоит куда больше ожидаемого, либо не могут подобрать нужную им модель. Я бы порекомендовал начинать с моделей объёмом 125 или 250 кубов. В городе они дадут возможность двигаться на одной скорости с потоком, и не разгоняться до 60 км/ч полчаса. И сейчас я расскажу про мотоцикл, который подойдёт для людей без опыта или подростков с категорией А1. И очень вас прошу поставить лайк на статью, это очень поможет развитию канала.
Итак, речь пойдёт про LIFAN LF125-14F, который является, на мой взгляд, одним из лучших в своей ценовой категории. Начнём с технических характеристик, потом расскажу плюсы и минусы, а потом итоги.
Характеристики
Двигатель здесь одноцилиндровый 4-тактный бензиновый мощностью 12 лошадиных сил и объёмом 125 кубов, что позволяет его водить людям с категорией А1. Эти движки спокойно ходят 50-70 тысяч километров без особых поломок, несомненно, при должном уходе. Кстати, охлаждается он водяной системой охлаждения.
Коробка передач механическая 5-ти ступенчатая. С ней очень редко появляются проблемы и работает она без нареканий.
Объём топливного бака составляет 14 литров, а расход 2 литра, что предоставляет запас хода в 700 км. А это достаточно приличные цифры. Масса 155 кг, что конечно прилично, но это и плюс, так как чувствовать вы себя будете более устойчиво. Максимальная скорость для данного мотоцикла составляет 130 км/ч, которые он реально мажет разогнаться, конечно с одним пассажиром, но может.
Тормоза достаточно хорошие и отрабатывают как надо. Спереди установлен дисковый тормоз, а сзади барабанный.
Рама достаточно крепкая и хорошо сварена. Амортизаторы прекрасно справляются со своей задачей.
Для запуска имеется как электростартер, так и кикстартер, что очень даже не плохо.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Подходит по категорию А1
- Привлекательный внешний вид
- Долгоживущий движок
- Хорошая управляемость
- Маленький расход
- Хорошая динамика езды
- Комфортная посадка
- Недорогие и доступные запчасти
- Цена
- Водяная система охлаждения
Минусы
- Вибрации на оборотах в 2000
- Может показаться неудобным из-за нетипичного строения
- Датчик объёма бензина немного врёт
Вывод
Это комфортный, мощный и долговечный мотоцикл, который не будет капать вам на мозги. Для людей с ростом 160-175 он подойдёт идеально, но даже при моём росте в 185 сантиметров мне было на нём комфортно, что удивительно. Его стоимость от 70 до 80 тысяч, что не особо дорого для такого мотоцикла, а если сравнивать с конкурентами по типу альфы, которая стоит новая почти 60 тысяч, и сигмы, которая стоит почти 70. Он на голову лучше остальных мопедов и мотоциклов из данной ценовой категории. На вторичке, конечно, можно найти конкурентов, но сравнивать новый байк и байк со вторички немного не целесообразно, хотя и можно. Но на деле именно похожих чёпперов вы не найдёте. Короче говоря, советую, берите и не парьтесь.
Не забудьте подписаться на канал. Так же мне будет интересно почитать ваше мнение про данный мотоцикл в комментариях.