Давайте сравним мотоцикл Урал М67-36, который выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе начиная с 1976 года и Ural Tourist T последний мотоцикл которого сошел с конвейера в 2016 году.
И так Урал М67-36 выглядел вот так:
На него был установлен двухцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 649 куб. сантиметров и мощностью 36 л.с. Коробка передач 4-х ступенчатая. Электрооборудование 12-ти вольтовое. Топливный бак вмещал 19 литров бензина марки А-76. Грузоподъемность Урала М67-36 была 250 килограмм, а сам он весил 330 килограмм. Скорость, с которой максимально мог двигаться мотоцикл составляла 105 км/ч.
Что же можно сказать о более современном Ural Tourist T:
Объем двигателя увеличен до 745 куб. сантиметров, мощность 42 л.с., что вполне хватает для свободного хода мотоцикла при полной загрузке. А это не много не мало, два пассажира плюс дополнительно груз до 285 килограмм. Скорость мотоцикла немного выросла, она составляет 110 км/ч. Расход топлива на 100 километров всего 7,6 литров на бензине марки А-92. Вес Ural Tourist T 365 килограмм. Коробка передач осталась четырехступенчатой. Мотоцикл пользуется популярностью у людей, которые любят надежность.
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
Ссылка на канал Техника времён СССР
