Краска защитит детали новых спортбайков Kawasaki от деформации при ударе

Удивительное рядом! Японский бренд Kawasaki продолжает экспансию с технологическими нововведениями!

После презентации турбированного гиперспортбайка Kawasaki Ninja H2 2019 модельного года, где кроме технических новшеств в железе была представлена высокопрочная долговечная краска, способная самостоятельно "исцеляться" от незначительных царапин, Kawasaki представил обновленную линейку мотоциклов Ninja ZX10R в которой появилось еще одна новая технология окраски деталей...

Логотип "Supercharged" мотоцикла Kawasaki Ninja H2, покрашенный той самой краской, устойчивой к потертостям и способной при подходящей температуре окружающей среды реанимироваться.

Как известно, риск "уронить" спортбайк гораздо выше, чем дорожник, чоппер или круизер, да и пластика как такового на спортах в разы больше.

Наверное, поэтому инженеры Кавасаки сели и придумали новую технологию окрашивания элементов спортивного литрового мотоцикла Ninja, предназначенного именно для гоночных трасс.

Фишка заключается в том, что при окраске учитывается твердость поверхностей деталей, подверженных вероятным ударам. В результате во время удара окрашенные по новой технологии детали образуют некую пружину и не деформируются.

На фото: спортбайк Kawasaki Ninja ZX10RR 2019 модельного года, который будет выпущен лимитированной серией 500 единиц.

Понятное дело, что у любого материала есть предел прочности, но будем надеятся, что новая технология себя зарекомендует положительно, позволив пилотам экономить время и деньги.

Конечно же краска не единственный апгрейд в обновленной линейке "Ниндзь". Доработок там хватат... Но как и в любом деле, цепляет не только просто рядовое повышение динамических показателей, а именно новые оригинальные идеи, подходы и технологии.

Ставьте лайк, если статья понравилась; подписывайтесь на канал, следите за обновлениями!