Итак мы произвели установку веломотора на велосипед, осталось поставить выхлопную трубу и можно испытывать!
Для поднятия настроения покажу вам своего верного помощника ;)
ВСЁ!!! Теперь не говорите, что у меня на канале неинтересно потому, что нет котегоф ;)
Прежде, чем начать с трубой, хочу сказать, что инструкцией по установке двигатель не укомплектован, поэтому все-таки начальные навыки механика или автослесаря иметь очень желательно.
Сама выхлопная труба идет просто как базовая. Ее придется подгонять даже если все остальное подошло к конструкции велосипеда идеально.
Примеряем, прикидываем. Я решил укоротить трубу до нижнего края звездочек, что бы она при езде не цеплялась за бордюры
Вот столько пришлось срезать
Теперь гнем трубку, которой выхлопная крепится к мотору. Я гнул с помощью газовой горелки
Подгонять придется неоднократно, много раз примеряя т.к. труба не должна прилегать к раме и в то же время не должна мешать крутить педали. В результате у меня получилось так:
Готово!!! Можно заправлять :)
Расскажу про тонкости заправки поподробней:
Бензин берем 92, масло для двухтактный двигателей. Смешиваем масло с бензином 1/20 на время обкатки (250-300 км). Посте прохождения трехсот км мешаем 1/18. Важно не перегревать двигатель во время обкитки.
На первых порах нужно контролировать натяжение цепи т.к. первое время она будет активно тянуться.
Ну вот и всЁ! Поехали? ;)
--------------------------------------------------------------------------------------
Предыдущие части:
Мы, наконец, закончили с дырчиком, но на канале будет еще много интересного и полезного и о ремонте, и о разных идеях по хозяйству и декору, и даже от жены моей будут статьи по рукоделию. Приглашаю подписчиков на Своими руками. Не забывайте лайкать статьи и делиться ими на своих страницах в соцсетях.