В конце 60-х годов покупатели, желающие получить Chevrolet Camaro, с ходу готовый к достойному выступлению в драг-рейсинге, обращались в Yenko Chevrolet. Дилерская компания из Пенсильвании, принадлежащая бывшему гонщику Дону Йенко, дорабатывала серийные Camaro в быстрые, готовые к гонкам автомобили, способные конкурировать с более мощными масл-карами вроде Ford Mustang, Plymouth Barracuda и Dodge Dart.
Несмотря на то, что Yenko Camaro не выпускаются с 2010 года, одно из американских тюнинг-ателье решило использовать это название для другого спортивного автомобиля Chevrolet: Corvette. У этого автомобиля больше мощности, дополнительные аэродинамические компоненты и легендарные шильдики Yenko на крыльях и в салоне.
Производить ограниченную серию Corvette будет компания Specialty Vehicle Engineering из Нью-Джерси. На Yenko Corvette будет устанавливаться кастомный 6,8-литровый V8 с механическим нагнетателем. Алюминиевый блок, гоночный кованный коленвал, кованные алюминиевые поршни и куча других доработок.
Желающие могут выбрать доработки Stage 1 - 835 л.с. или полную версию Stage 2 - 1 000 л.с. Все это работает в паре с семиступенчатой механической коробкой передач со спортивным сцеплением, или опциональной усиленной автоматической коробокой передач. В дополнение предлагается выхлопная система со сдвоенными насадками (алюминий или черные) и логотипом Yenko.
Всего 25 автомобилей будут проданы через сеть официальных дилеров Chevrolet. Corvette Stage 2 будет стоить 68 995 долларов (с механикой) и 77 995 долларов (с автоматом).
