1,0×
00:00/11:49
Описание
ЛуАЗ-969А самый крутой советский внедорожник! Luaz 969A
1 неделю назад • 6,3K просмотров63 поставили "Нравится"
Полноприводный ЛуАЗ проектировали в НАМИ и на ЗАЗе целое десятилетие!Знакомый по Запорожцам мелитопольский воздушник V4 в ЛуАЗе стоит спереди и развернут на 180 градусов. Коробка, соответственно, тоже стоит задом наперед. На первых 969-х стоял еще мотор объемом 0,9 л и мощностью 30 л.с. На версии 969А уже двигатель объемом 1,2 л. Сначала указывали мощность 39 л.с., под конец производства – 42 л.с.
На ЛуАЗ-969А ввели уже и двухконтурную тормозную систему. Поэтому под капотом три одинаковых бачка. Два – тормозные, третий – привода сцепления, которое тоже гидравлическое. А половину моторного отсека занимает знаменитая и одновременно пресловутая запорожская печка – ненадежная и даже пожароопасная.
Дорожный просвет – 284 мм. Коробка передач - четырехступенчатая, как в Запорожце. Но здесь есть пятая, вернее как раз первая – понижающая передача с передаточным числом аж 7,2.
Тяги 40-сильного мотора хватает. Снаряженная масса всего 940 кг. Но все-таки в большинстве бездорожных ситуаций лучше идти ходом, чем в натяг. ЛуАЗ, все-таки, больше любит бежать и даже прыгать, чем ползти.
Volkswagen
298,4K интересуются
OMODA C5
81,4K интересуются
Audi
246,2K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются
Mitsubishi Outlander
140,2K интересуются
BMW
295,4K интересуются
Jetour
113,6K интересуются
Geely Monjaro
76,2K интересуются
Kia
291,3K интересуются
Lada Vesta
248,3K интересуются
OMODA S5
43K интересуются
Skoda Octavia
160,2K интересуются
Porsche Cayenne
94,7K интересуются
Voyah
116,7K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Opel Astra
82,4K интересуются
EXEED
215K интересуются
Tank 500
71,1K интересуются
Lexus
190,4K интересуются
Mercedes-Benz
141,3K интересуются