1,0×
6,9K просмотров · 4 года назад
00:00/16:32
Описание
Новый Опель для России - плакать или радоваться? / Opel Grandland X Опель Грандланд Х
4 года назад • 6,9K просмотров2 поставили "Нравится"
Opel Grandland X сделан в Германии, поэтому дорого:Grandland X Enjoy - 1 999 000 рублей
Grandland X Innovation - 2 249 000 рублей
Grandland X Cosmo – 2 399 000 рублей
Кому нужен Грандленд? «Немецкость», на которую упирают маркетологи, вроде бы есть: машины везут с завода в Айзенахе. Но немецкость эта относительная. В основе это хорошо знакомые Citroen C5 Aircross и Peugeot 3008. Потому и привод только передний!
Дилеры будут полоскать мозг хитрыми словами «система интеллектуального привода Intelli Grip». И даже покажут шайбу выбора ездовых режимов - снег, грязь и песок. Но французская платформа EMP2, на которой стоит Grandland X, подразумевает все ведущие колёса только в гибридном варианте с электромоторами. А это дорогущая 300-сильная модификация, которой у нас не будет. Конечно, покрутив шайбу, можно заставить Opel ползти по сложным покрытиям чуточку увереннее, но вторую пару ведущих колес система Intelli Grip не заменит.
Клиренс - на минимальной границе приличий для паркетника. Заявляют 180 мм под стальной защитой картера, но я намерил 175 мм. Металлический лист – едва ли не единственный пункт адаптации автомобиля под российские условия эксплуатации.
В отличие от доноров Опель выглядит более строго и лаконично — минимум дизайнерских изысков. В салоне тоже нет французского шарма. По-немецки скучно. Качество сборки добротное, да и отделочные материалы хороши. Отдельного упоминания заслуживают удобные передние сиденья — отличный профиль!
У нас не будет не только полного привода - не ждите и надежный французский дизель. Да, простых атмосферных моторов тоже нет - только 1.6 турбо мощностью 150 сил с паре с автоматом Aisin на шесть передач. Мотор у французов вышел очень ровный: без турбоямы, без ярко выраженного подхвата, но шустрый. Обгоны с парой человек в салоне даются на удивление легко. Достойную партию двигателю составил шустрый и мягкий автомат.
Grandland X явил идеальный, на мой взгляд, баланс управляемости и плавности хода для семейной машины. За два дня поездок по Питеру и окрестностям только дважды Opel высказал подвеской своё недовольство тем, что попало ему под колесо. Для наших дорог – отличный вариант.
С шумоизоляцией полный порядок. Если отбросить премиум, Grandland X может претендовать на звание самого тихого в своём сегменте. Второй ряд сидений хорош для двух рослых человек. Есть небольшой запас по коленям, добавляют уюта редкие в сегменте шторки на боковых окнах.
Ford Focus
136,1K интересуются
JAC
117,2K интересуются
Hyundai Solaris
105,4K интересуются
Opel Astra
82,4K интересуются
FAW Bestune T77
27,6K интересуются
Kaiyi
66K интересуются
Nissan Qashqai
103,9K интересуются
Changan
217K интересуются
Ford
259,5K интересуются
Kia Rio
128,5K интересуются
Chery Tiggo 4 Pro
64,5K интересуются
Toyota Camry
188,9K интересуются
Subaru
156,6K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
Voyah
116,7K интересуются
Zeekr
93,1K интересуются
GAC GS8
49,6K интересуются
Mercedes-Benz
141,3K интересуются
Volkswagen
298,4K интересуются
Lada Granta
143,3K интересуются