Пока мы обсуждали виды на урожай, правила игры на рынке сельхозтехники переписали. Если раньше утильсбор был неприятным, но терпимым «довеском» к цене, то в 2025 году он превратился в полноценный заградительный барьер.
Минпромторг перешел в решительное наступление: ставки взлетели в разы. И если вы думали, что это разовое повышение, у меня для вас плохие новости — это только начало долгого «восхождения».
Шок-2025: Пятикратный прыжок
С 1 января 2025 года для многих категорий сельхозтехники коэффициенты утильсбора выросли сразу в 5 раз. Правительство решило не мелочиться и ударить по самому больному — по тяжелым машинам, которые мы сами пока выпускаем в недостаточном количестве.
Главная деталь: Повышение (пока) не коснулось тракторов мощностью до 340 л.с. Это такая «социальная подачка», чтобы не парализовать работу средних хозяйств, которые сидят на классических «белорусах» и их аналогах.
Но если вам нужен мощный «энергонасыщенный» зверь для больших площадей — готовьтесь платить за воздух.
Цифры в лоб: Для трактора мощностью свыше 380 л.с. утильсбор в 2024 году составлял около 1,1 млн рублей. В 2025 году эта цифра взлетает до 5,7–7,7 млн рублей.Вдумайтесь: вы еще не завели мотор, не проехали ни метра, а уже должны государству стоимость двух хороших внедорожников просто за «право ввоза».
2026 год: Индексация без тормозов
Если 2025-й стал годом «шоковой терапии», то 2026-й запускает конвейер ежегодного подорожания. Согласно утвержденному плану, с 2026 по 2030 год ставки будут индексироваться на 15% ежегодно. Причем в 2026 году под раздачу попадут уже все виды техники, включая те самые тракторы до 340 л.с., которые пока держат в «льготной гавани».
Кто в итоге заплатит?
Чиновники говорят: «Это не повлияет на цены российских и белорусских тракторов!». Формально — да, для них сбор компенсируется государством. Но на практике мы имеем две проблемы:
- Отсутствие конкуренции = рост цен. Когда импортный трактор из-за утильсбора дорожает на 7 миллионов, у отечественного завода пропадает всякий стимул сдерживать цены. Зачем продавать за 15, если можно за 18, и это всё равно будет дешевле «китайца» или «европейца»?
- Технологический потолок. Есть позиции (например, мощные комбайны или узкоспециализированные машины), которые в РФ либо не производятся, либо производятся штучно. И аграрий вынужден покупать импорт, закладывая бешеный утильсбор в себестоимость хлеба.
«Утиль» или «Налог на выживание»?
Самое циничное во всей этой истории — это название. «Утилизационный сбор». Мы все понимаем, что эти деньги не идут на переработку вашего трактора через 20 лет. Это чистой воды протекционистский налог.
Для фермера это означает одно: обновление парка становится роскошью. Если ваш трактор стоит 20 млн, а сверху еще 6 млн «утиля» — срок окупаемости машины улетает за горизонт планирования (который в нашей стране и так редко превышает один сезон).
Что делать?
Единственный выход для малого и среднего бизнеса — это «успеть в последний вагон». Те, кто завез технику до повышения, сегодня оказались в выигрыше. Остальным придется либо переходить на «вторичку» (которая тоже подорожает), либо надеяться на чудо и очередные меры господдержки, которые, как мы знаем, достаются далеко не всем.
А вы уже почувствовали «привет» от Минпромторга в ценниках дилеров? Стоит ли защита отечественного завода таких жертв со стороны фермера? Пишите в комментариях, обсудим этот «налог на металлолом»!
Подписывайтесь на Главный трактор I Сельское хозяйство в ВКонтакте! - Лайфхаки от фермеров, Экшн-ролики про сельхозтехнику.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Фермерский Экшн