Глава Chery Инь Тунъюэ заявил, что Xiaomi и Huawei кардинально изменили автомобильный рынок Китая, сумев перетянуть молодую аудиторию у традиционных брендов. По его словам, агрессивная маркетинговая стратегия этих компаний, основанная на прямых эфирах и активности в соцсетях, заставила даже старейших руководителей автоконцернов выходить в онлайн.
Теперь ему и коллегам из BYD, Changan и GWM (всем за шестьдесят лет) приходится учиться у молодых лидеров — Лэй Цзюня и Ричарда Ю. Инь Тунъюэ с иронией рассказал, что главы Xiaomi и Huawei заставили таких пожилых людей, как он, проводить онлайн-трансляции. Опытный топ-менеджер назвал свои попытки неумелым подражанием.
Он подчеркнул, что Chery остаётся консервативной компанией, движущейся медленно, но осознанно. Председатель уверен, что не самые очевидные, но правильные решения позволят Chery показать потребителю, как принять и использовать её автомобили.
Ранее президент и партнёр Xiaomi Group Лу Вейбинг провёл двухдневный тест-драйв флагманского электромобиля Xiaomi SU7 Ultra в Германии, проехав около 800 км по маршрутам Берлин–Гамбург и Гамбург–Франкфурт.
