Вопрос аренды воздушных судов сегодня как никогда актуален. Особенно в условиях нестабильной экономики, когда покупка самолета за собственные средства — роскошь даже для крупных авиаперевозчиков. Именно поэтому авиационный лизинг стал ключевым инструментом обновления и расширения авиапарков по всему миру. Но что скрывается за этим понятием? Какие есть виды лизинга в авиации? И почему выбор одной схемы аренды может привести к взлету бизнеса, а другой — к падению? Разбираемся вместе.
Что такое авиационный лизинг
Если коротко — это аренда самолетов, вертолетов и другого авиационного оборудования с возможностью последующего выкупа. Если подробнее — это целая финансово-правовая конструкция, в которой участвуют сразу несколько сторон: лизингодатель, лизингополучатель, банки, страховые компании и даже производители самолетов.
Причины, по которым компании выбирают лизинг:
- Высокая стоимость новых лайнеров;
- Недоступность крупных кредитов;
- Гибкость условий аренды;
- Возможность быстрого масштабирования бизнеса.
Авиационный лизинг позволяет работать здесь и сейчас, а не когда "накопим на свой Боинг".
Какие объекты попадают под лизинг в авиации
Здесь всё не ограничивается лишь большими пассажирскими самолетами. В рамках авиационного лизинга можно взять в аренду:
- Магистральные и региональные самолеты;
- Частные и бизнес-джеты;
- Вертолеты (часто используется в МЧС и корпоративных перевозках);
- Аэропортное оборудование (трапы, погрузчики, багажные тележки и даже IT-системы).
Преимущества и недостатки авиационного лизинга
Лизингополучатель: стоит ли игра свеч?
Плюсы:
- Не нужно вкладывать десятки миллионов долларов сразу;
- Гибкий выбор моделей и комплектации;
- Возможность работать с новыми судами;
- Быстрый выход на рынок;
- Лизингодатель может предоставить техобслуживание, страховку, даже экипаж.
Минусы:
- Высокая стоимость ошибок — судно могут отобрать без суда;
- Непредсказуемость выкупной стоимости;
- Жесткие рамки договора (ограничения на маршруты, модификации и др.);
- Ответственность за техническое состояние полностью ложится на арендатора.
А ты бы решился арендовать Boeing или предпочёл накопить?
Лизингодатель: выгодно ли сдавать крылья в аренду?
Плюсы:
- Высокая доходность при правильной структуре сделок;
- Сохраняется право собственности на актив;
- Возможность перераспределения воздушных судов по мере рыночного спроса;
- Налоговые льготы.
Минусы:
- Ответственность за техническую исправность в ряде схем (например, при мокром лизинге);
- Затраты на страховку и обслуживание;
- Юридические риски в разных странах.
Виды лизинга в авиации: разбор полетов
Каждому типу аренды — свой бизнес-кейс. Ошибка в выборе модели может обойтись дорого.
Операционный лизинг
Аренда на короткий срок (обычно до 5–7 лет), при которой воздушное судно не амортизируется полностью. По окончании срока возвращается лизингодателю или перезаключается договор.
Идеален для авиакомпаний, которые:
- только заходят на рынок;
- хотят протестировать модель;
- нуждаются в судне на сезонный пик.
Виды операционного лизинга:
1. Сухой лизинг (Dry Lease)
✔️ Только самолет.
❌ Без экипажа, страховки и обслуживания.
Подходит компаниям, у которых уже есть сертификация, персонал и инфраструктура.
Часто используется в России.
2. Мокрый лизинг (Wet Lease)
✔️ Самолет + экипаж + обслуживание + страховка.
❌ Платежи — за налетанные часы.
Выбор тех, кто хочет быстро начать полеты, не имея даже пилотов.
Вопрос в лоб: доверили бы вы управление своим самолетом чужому экипажу?
3. Влажный лизинг (Damp Lease)
Компромиссный вариант: самолет + часть экипажа (например, пилоты), а стюардов нанимает сам арендатор.
4. Комбинированный лизинг
Гибрид мокрого и сухого. Используется для перехода на самостоятельную эксплуатацию. Например, компания берет самолет с полным обслуживанием, а параллельно обучает собственных пилотов и переходит на сухую модель.
Финансовый лизинг
Это долгосрочная аренда с полной амортизацией самолета и возможностью выкупа. Срок — от 7 лет и более. Фактически — аналог ипотеки на крылья.
Такой лизинг:
- помогает закрепиться в статусе владельца без больших затрат на старте;
- выгоден при долгосрочном планировании маршрутов;
- но накладывает большую финансовую ответственность.
Подходит стабильным авиакомпаниям, у которых есть чёткое понимание горизонта планирования.
Чартерный лизинг
Редко используется в традиционном понимании лизинга. Это, скорее, аренда с экипажем на конкретный рейс или короткий срок. Применяется при выполнении разовых заказов: перевозки групп, эвакуации, частных клиентов.
Возвратный лизинг
Компания продаёт собственный самолет лизингодателю, а затем берёт его в аренду обратно.
Зачем это нужно?
- Освобождение капитала;
- Улучшение баланса;
- Уменьшение налоговой нагрузки.
Что происходит с лизингом самолетов в России?
После 2022 года лизинг в России изменился кардинально. Ушли западные лизингодатели, остались долги, споры по возвращению самолетов. Многие компании перешли на внутренние схемы или начали закупку на восточных рынках.
Но рынок жив. И будет жить — просто правила игры поменялись.
Часто задаваемые вопросы
1. Что лучше: купить самолет или взять в лизинг?
Если у вас нет $50 млн свободных средств и желания вникать в нюансы эксплуатации — лизинг ваш выбор.
2. Какой лизинг самый выгодный?
Нет универсального ответа. Для стартапов — мокрый. Для стабильных компаний — финансовый. Всё зависит от целей.
3. Можно ли выйти из лизинга досрочно?
Можно, но это обычно влечет за собой штрафы. Всегда читайте договор.
А теперь к вам: что думаете?
- Какой вид лизинга кажется вам самым разумным?
- Доверились бы чужому экипажу?
- Стоит ли вообще развивать авиаперевозки без собственного парка?
Поделитесь мнением в комментариях — особенно, если вы работаете в авиации или имеете опыт в лизинге. Спорные точки зрения только приветствуются.
Если было полезно — подписывайтесь. Дальше разберём лизинг в морской логистике и коммерческом автотранспорте.
Если хотите оформить лизинг — пишите в telegram или whatsapp. А если уже пользовались лизингом — расскажите о своём опыте.
Если вы на стадии, когда уже понимаете, что хотите взять, под какие задачи и на какой срок — пишите. Разберёмся и подберём.
Как дополнительно сэкономить на налогах в 2025 году – рекомендации от ФНС.
Наш сайт: https://svoybiznes.io/
Купить юридический адрес: https://svoybiznes.io/juridicheskie-adresa
Взять технику в лизинг: https://svoybiznes.io/lizing-carcade
Открыть счет в банке для ИП или ООО: https://svoybiznes.io/otkrytie-schetov
