Первые испытания бронеавтомобиля T13, проведённые артиллерийским управлением, не увенчались успехом. Несмотря на то, что производитель представил улучшенную версию автомобиля, в которой были устранены конструктивные недостатки, выявленные в ходе первоначальных испытаний, артиллерийское управление уже приняло решение, и программа по созданию бронеавтомобиля T13, а также транспортных средств на его базе была закрыта.
Другим претендентом на поставку подходящей для армии США и Великобритании средней бронемашины была корпорация General Motors, которая предоставила автомобиль под обозначением T17E1, показанный здесь. Автомобиль имел некоторые усовершенствованные конструктивные особенности, такие как автоматическая коробка передач, но по-прежнему опирался на оси коммерческого грузовика и листовые рессоры, что сильно ограничивало его проходимость по бездорожью.
Серийная модель среднего бронеавтомобиля T17E1, который британская армия назвала «Стагхаунд». У него нет больших пистолетных портов, которые были видны по обеим сторонам башенки на командирских машинах.
Другой вариант среднего бронеавтомобиля T17E1, построенный и испытанный в Соединённых Штатах по запросу британской армии. Он получил обозначение T17E3 от артиллерийского управления и состоял из башни 75-миллиметровой самоходной гаубицы M8 армии США, установленной на шасси стандартного среднего бронеавтомобиля T17E1.
Продолжение следует….
Поддержите канал-поставьте лайк.
