Авиация, военная техника. Оружие. Юмор. Интересные факты

Самолёт Handley Page Hampden прозвали «Летающим головастиком» из-за его уникальной обтекаемой формы и тонкого фюзеляжа. В его конструкции особое внимание уделялось аэродинамической эффективности, направленной на то, чтобы переосмыслить ведение воздушной войны с минимальным сопротивлением и высокой устойчивостью. Оснащенный двумя радиальными двигателями Pegasus XVIII, «Хэмпден» развивал скорость до 425 км/ч. Несмотря на инновационную конструкцию, «Хэмпден» столкнулся с эксплуатационными проблемами, включая проблемы с механической надёжностью и ограниченную огневую мощь...

Боинг B-29 «Суперкрепость» навсегда останется связанным с атомными бомбами, сброшенными на японские города Хиросиму и Нагасаки. Boeing B-29 использовался только на Тихоокеанском театре военных действий против Японской империи во время войны и никогда не применялся в Европе, поскольку война с Германией к апрелю-маю 1945 года уже подходила к концу. Однако эта серия бомбардировщиков широко использовалась во время предстоящей Корейской войны (1950–1953), закрепив за собой место в истории американской военной авиации...

Иосиф Сталин сыграл центральную — и зачастую неоднозначную — роль в определении исхода Второй мировой войны. Будучи лидером Советского Союза, он командовал одной из крупнейших армий в истории и руководил обороной своей страны от нацистского вторжения. От разрушительных сражений под Сталинградом и Курском до переговоров с Черчиллем и Рузвельтом, от которых зависела судьба мира, — решения Сталина оказали огромное влияние как на Восточный фронт, так и на общую стратегию союзников. Понимание его роли...

Этот самолёт, разработанный в разгар Второй мировой войны, не просто летал; он изменил представление о торпедной атаке, переломив ход морских сражений. Благодаря своей прочной конструкции и способности наносить точные удары Ил-4Т прорывался через линии обороны противника, доказывая свою эффективность в борьбе с противовоздушной обороной. Ил-4Т — советский торпедоносец времён Второй мировой войны, предназначенный для ведения боевых действий на море. Он был оснащён точно спроектированным механизмом запуска торпед для быстрого и точного нанесения ударов...

Захватив промышленно развитые районы Европы, нацисты не торопились размещать на оккупированных территориях производство танков. Однако чехословацкий LT vz.38, принятый на вооружение вермахта под обозначением PzKpfw 38(t), продолжал выпускаться в годы Второй мировой войны. Этот легкий танк разрабатывался для замены вызвавшего нарекания LT vz.35 и не отличался от предшественника массой. Усилиями инженеров «Шкоды» и ЧКД была создана совершенно иная машина того же класса. Дополнительным стимулом послужили...

Consolidated B-24 «Либерейтор» — американский тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны, известный своей дальностью полёта, высотой и значительной грузоподъёмностью. Consolidated B-24 «Либерейтор» был одним из самых производимых и универсальных тяжёлых бомбардировщиков времён Второй мировой войны. Разработанный для выполнения задач на больших расстояниях и высотах, он сыграл решающую роль в различных воздушных операциях союзников. В конце 1930-х годов, когда напряжённость в мире нарастала, Соединённые Штаты стремились укрепить свои возможности в области воздушной войны...

Gloster Gladiator был продуктом компании Gloster Aircraft Company и разработкой Генри Филлипа Фолланда. Совершив первый полёт 12 сентября 1934 года, самолет был официально принят на вооружение Королевских ВВС в феврале 1937 года и в конечном итоге использовался более чем в десятке различных военно-воздушных сил по всему миру. Gladiator был разработан на основе более раннего Gloster Gauntlet и по-прежнему имел бипланный вид, но пилот располагался в закрытой кабине. В то время как Gloster Gauntlet...

МиГ-21, возможно, является самым знаковым сверхзвуковым истребителем, когда-либо разработанным Советским Союзом. Впервые поступивший на вооружение ВВС СССР в 1959 году, МиГ-21 был в то время самым передовым истребителем, который производил Советский Союз, и самым экспортируемым самолётом. До шестидесяти стран использовали МиГ-21 в качестве основного самолёта для завоевания превосходства в воздухе, и для ряда стран это актуально и по сей день. Но в 1960-х годах именно Запад больше всех хотел заполучить МиГ-21, и они были готовы на всё, чтобы заполучить самый современный истребитель СССР...

Boeing B-17 «Летающая крепость» — четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик, использовавшийся военно-воздушными силами Соединённых Штатов и Великобритании во время Второй мировой войны. B-17 имел необычно мощное оборонительное вооружение — в некоторых моделях было 13 пулемётов. B-17 участвовали в стратегических бомбардировках в Европе, на Тихом океане и на других театрах военных действий. В августе 1935 года Военно-воздушные силы США организовали в Райт-Филд, штат Огайо, оценку различных прототипов самолётов от разных производителей...

Mitsubishi J2M «Райдэн», известный как «Джек», прославился как «Тандерболт» Императорского флота Японии. Благодаря обтекаемому фюзеляжу и мощному двигателю Mitsubishi Kasei, разработанному легендарным Дзиро Хорикоси, он стал высотным перехватчиком во время Второй мировой войны. Несмотря на проблемы с надёжностью двигателя и ограниченную дальность полёта, «Райдэн» прославился в боях с такими грозными противниками, как B-29 «Суперкрепость», и занял своё место в истории военной авиации. Как истребитель...

СК-1 — экспериментальный скоростной самолёт СССР. Разработка СК-1 началась в 1938 году в 26-м отделе ЦАГИ под руководством конструктора М. Р. Бисновата. Самолёт проектировали для исследования в реальном полёте крыльев с различными профилями и динамических свойств при больших нагрузках на крыло. СК-1 собрали в 1939 году на авиазаводе №156. Первый полёт состоялся весной 1940 года. В ходе испытаний самолёт показал недостаточную продольную и поперечную устойчивость, а также перегрев моторного масла...

ИС-1 — советский одноместный истребитель смешанной конструкции (монобиплан). Особенность модели — возможность после взлёта убирать в фюзеляж и выпускать перед посадкой не только шасси, но и нижнее крыло. Разработка ИС-1 велась в Особом ОКБ-30 под руководством лётчика-испытателя НИИ ВВС Владимира Шевченко. Идея самолёта возникла в 1938 году, а в 1939 году Шевченко построил макет ИС-1 в московском авиатехникуме. Первый образец построили в конце 1939 года на заводе №156. Первый полёт: 29 мая 1940 года, ИС-1 пилотировал лётчик-испытатель Василий Кулешов...