Японскому автомобильному гиганту Nissan Motor Co. удалось разработать чрезвычайно эффективную охлаждающую краску. По заявлению японцев, автомобилю, покрытому этой инновационной краской, курсировавшему на летней жаре в токийском аэропорту «Ханеда», удалось снизить температуру крыши на 12°C, а температуру салона — на 5°C. Что и говорить, цифры впечатляют.
Охлаждающие краски — не новость. Они уже давно используются в снижении температуры внутри зданий. С этой целью в ряде жарких стран стены и крыши окрашивают красками с особыми отражающими свойствами. Но существенно снизить температуру металлического автомобиля — задача посложнее. Хотя работа в этом направлении тоже идёт: крупнейший в мире автопроизводитель, японская Toyota Motor, уже давно экспериментирует с цветами, преломляющими солнечные лучи.
Nissan пошёл дальше: краска, разработанная совместно с китайским производителем инновационных покрытий Radi-Cool, помимо того, что хорошо отражает солнечный свет, создаёт электромагнитные волны, блокирующие солнечные лучи, перенаправляя энергию в сторону от автомобиля. Краска содержит два вида специализированных микроструктурных частиц, которые по разному реагируют на солнечный свет. Одна частица отражает ближние инфракрасные лучи, под воздействием которых в смоле традиционной краски вырабатывается тепло. Вторая частица создает пресловутые электромагнитные волны, которые противодействуют солнечным лучам.
Внешне автомобили, покрытые такими красками, от других ничем не отличаются. Однако само покрытие получается в шесть раз толще обычного (120 микрон). Китайские специалисты Radi-Cool не ограничиваются разработками по автомобильной части: они вовсю сотрудничают с рядом японских компаний в области производства прохладных шляп и зонтиков. Зная особую любовь японцев к солнцезащитным зонтикам, это выглядит как весьма серьёзный бизнес.
Если действительно удастся существенно охлаждать автомобили без использования дополнительной энергии, это может дать существенный экономический эффект, особенно в наступающую эпоху электромобилей. Ведь автомобильные кондиционеры расходуют немало электроэнергии, а стало быть сокращают запас хода, который у электрических автомобилей и так невелик. Да и другие составные части автомобиля, хоть электрического, хоть традиционного, излишней жары не любят.
В самом аэропорту охлаждающей краской Radi-Cool покрасили пассажирские телескопические трапы. В общем, была бы подходящая краска, а что ей покрасить — найдётся.
Про инновационную краску, способную охлаждать наружные поверхности зданий, можно почитать здесь:
