Реквием по одному велосипеду
Начало
Как всегда, в феврале началось обсуждение большого летнего похода. Среди вариантов вариантов в финал вышли "Из сердца Монголии до Байкала" и трек вокруг Байкала. Победителем была объявлена Монголия, и началась подготовка к походу. Надо сказать, что инициатор поездки, рисователь трека и вообще идейный вдохновитель в итоге не поехал, потому что забыл сделать загранпаспорт. Кажется, в этот момент поход и стал проблемным. Сначала Антон предложил Монголию оставить на потом и поехать по Байкалу. Потом полетела каретка, затем вещи не хотели укладываться в заданный вес (что-то надо облегчать, кажется). В итоге, никогда я так долго не собирался в поход - целых 3 дня. Обычно на всё уходить 1,5 часа перед выходом на поезд) Надо сказать, что самолетом с велосипедом я летел впервые. До Улан-Удэ забрасывался компанией S7 (дай бог ей здоровья и мужа богатого). Есть там у них специальные велобилеты, но я взял просто багаж (23 кг входило в стоимость билета). Добираться до аэропорта оказалось стрессом: сначала не влез в такси - хорошо, что "иностранный специалист" был не против размещения велосипеда на заднем сиденье. В аэропорту велосипед не влез на ленту досмотра - вызвали кинолога с пуделем. Шел он примерно полчаса, а пудель нюхать велосипед отказался. Ну да, я редко его мою, но не до такой же степени. Короче, пустили меня в аэропорт, тетку на регистрации интересовал только вес поклажи, а на ручную кладь вообще положили болт. Велосипед был сдан, ноги понесли к бару с вывеской Guinness, но увидев цену 1200 р за 0,4 л амброзии, понесли в бургер кинг за пивом по 350 р) Полет прошел спокойно - в рот напихали сока, еды, кофе. Только поспать не дали. По прилету в Улан-Удэ выяснилось, что петух мне чуть погнули. Велосипед был собран с матюками, и я поехал в велосервис править петуха. В велосервисе выяснилось, что посадочные каретки разбиты, а петрушки, которым я сдавал вел на ТО просто поменяли подшипники. Пришлось менять каретку... Зато обзавелся полезными монгольскими телефонами от мастера) Пока колдовали над велом, я пошел в ближайшее кафе. Кстати, в Улан-Удэ все девочки похожи на героинь анимэ, а все мальчики - на солистов k-pop группы. Вот они, кстати, слева направо...))) Диалог с анимэшницей на кассе как-то не задался:
- Здравствуйте! Дайте мне что-нить аутентичное.
- Какое?
- Ну, ваше, местное. Вот Шулэн, Цуйван и буузы. И салат Арбин.
- Салат Арбин брать не рекомендую - это сырая конская печень
Ну и на том спасибо. И так всё принесенное я еле съел. Особенно понравился цуйван - много красивой лапши, много мяса, свежие овощи... Знать бы тогда, что это был самый вкусный цуйван....
В общем, я поел, забрал велосипед, заселился в квартиру - и отрубился нафиг, ибо время там +5 часов.
4.08 Утром прихватило спину, еле встал, пошел в супермаркет. По дороге увидел кучу пьяной молодежи. В каком-то сквере две бурятки дрались за очередного алкаша. Вообще, в 7 утра на улице было некомфортно. Что-то поев и сдав квартиру, я отправился в Иволгинский Дацан. Там где-то лежит некий Итегэлов, который собрал учеников и ушел в нирвану, а тело велел посадить в деревянный ящик и засыпать солью, а через 30 лет откопать его и удивиться, что он не испортился. Типа, живой он, просто в нирване. Хорошая легенда, но рыбу если засыпать солью, то она не в нирване будет, а станет вяленой)
По дороге к Дацану встретилась коновязь (что-то на религиозном):
И какая-то могила
Вообще, там такие штуки стоят примерно везде, но эта была первая и красивая). Через 40 км хорошей полевой дорожки показался Дацан. Но проехать пришлось по болотцу и полю до него...
Короче, Дацан - это новодел. На некоторых зданиях даже таблички висят, какая контора его построила в подарок городу. Между зданиями шнырят туристы - одиночные и в группах: ходят друг за другом и крутят молитвенные барабаны. Что-то не религия, а балаган....
В Дацане мне быстро надоело, и я стартанул до автовокзала. Там уже ждал Женька, который прилетел примерно в обед. Мы купили билеты на автобус до Улан-Батора и стали ждать Антона, которого поезд отказывался везти в Улан-Удэ, а потом он и сам уехал в какое-то троллейбусное депо. Велосипеды запихивали в багажное отделение автобуса, сняв передние колеса
5.08 В автобусе ехала ооочень активная женщина, которая сначала докопалась до парня, когда узнала, что он учиться в Улан-Баторе и напрягла его найти ей жилье. Потом докопалась до женщины с рассказами как в прошлый раз она в Монголию ездила с мужем. Потом докопалась до автобуса рассказом, что хочет купить юрту(!!!) вместо палатки. Потом докопалась до нас наставлениями, чтоб мы ни в коем разе не ели местную колбасу, а в кафе заказывали только блюдо с названием "гуляш" - иначе останемся голодными и помрем с голоду нафиг. На границе докопалась до пограничников, после границы (кстати, прошли за 1,5 часа. Велосипеды из багажа не вытаскивали, сумки на ленту не ставили в России, в Монголии надо было ставить, но можно и игнорить) начались рассказы про "проект коронавирус", потом про "проект Украина", затем стало совсем весело - оказывается, Чингисхан был русский (видимо, как Иисус). Короче, масса удовольствия и бессонная ночь в комплекте). Утром выгрузились на автовокзале, а пока я ходил в WC (женский, потому что он общий, - не спрашивайте) ребята разжились телефоном человека, который сдает комнату в квартире. Или это хостел... Короче, жильё у нас в кармане, а это хорошее начало дня. В 8 утра приехали на улицу обменников - все точки закрыты, только женщина машет нам и кричит, что меняет бабло. Курс 38,5... А как я вычитал в телеграм-канале, этот неплохой курс (сейчас, кстати, уже 37,2....). В общем, наменяли мы почти 2 млн тугриков и поехали кататься по городу. Заехали на площадь - там здание правительства и Чингисхан:
На площади некий чувак на коне и подпись "Хувьсголын". Кажется, я знаю, откуда пошло выражение "хрен с горы")))
В Национальном Музее выставка "Как монголы завоевали мир", но мы зажопили денек туда идти:
На площади еще шла подготовка к какому-то фестивалю, веселые корейцы фоткались с монголами в национальных костюмах, странный мужик предлагал рисунки Чингисхана на коже... В орбщем, скоро начали открываться какие-то едальни, и Женька шиканул итальянским бутербродом с кофе. А я взял буузы с кофе в магазине шаговой доступности)
Затем мы оформили себе местные сим-карты (30 дней, 15 ГБ - 22000 тугриков (600 р)), позвонили на хату и поехали ее искать. Там скинули вещи и помчались снова на вокзал за билетами на автобус до Хархорина. Кассирша чуть говорила по-русски, продали билеты, сказала, что багаж бесплатный - и мы погнали домой. Проехали мимо микрорайона Москва:
Женька сразу завалился спать, а мы с Антоном поперлись бродить. Нашли местную разливуху:
Там граждане в костюмах неспеша пили пиво и общались. Атмосфера приятная. Затем нашли Цайный Газар (это что-то типа закусочной):
где и отведали Хуйцаа в первый же день. Это, кстати, он:
Вечером поперлись бродить по городу, прошли местный стрит-арт:
Опоздали во дворец Богдо-Гэгэна
Увидели домик посреди реки
И позолоченного Будду - украшение какого-то ЖК:
На обратном пути взяли пива, а я еще и носков. Пришли в час ночи.
6.08 Автобус в Хархорин отъезжал в 11 утра. Выехали в 9 на автовокзал, заехали в KFC. Половины позиций нет, буквы в монгольском языке читаются не так, как пишутся, девушка с кассы, услышав русскую и английскую речь, куда-то драпанула. И заказы принимала... уборщица, если судить по форме. После завтрака приехали на вокзал, а автобуса нет. Какой-то водитель не очень вежливо вырвал билет из рук, посмотрел и сказал, что этот автобус отходит от другого вокзала. Хорошо, что до него всего километр... Когда приехали к автобусу, то увидели, что багажное отделение забито коробками, сумками, чемоданами и черти чем. Там автобусы работают как доставка Озона, блин... стали разбирать велы, чтоб впихнуться. Прибежала девушка из здания вокзала, показывала на велосипеды и голосила "NO!". На вопрос "Why?" ответить не смогла и была послана водителем. В планах было доехать до песков Элсен-Тасархай, но там автобус не останавливался, поэтому получилось их сфоткать из окна автобуса (фото, конечно, не очень - как и все остальные):
По пути была одна остановка у едален, а в 17-00 мы выгрузили рюкзаки из автобуса. Ехало много иностранцев, и их встречала женщина с табличкой, которая после разговора с водителем подошла и сказала, что водиле за провоз велов мы должны 90 тысяч тугриков (почти 2400 р). В целом, оправдано, потому что много коробок не залезло, но о цене надо договариваться на берегу.... В итоге, сторговались на 70к и разошлись. Сразу поехали к монастырю:
Видно, что новодел. На сайтах пишут, что реконструкция:
На территории много каких-то строений. Вроде, монастыри и жилища каких-то важных чуваков:
Решили заехать в музей Хархорина - он из себя представляет диораму в одной комнате. Приехали за 10 минут до закрытия, девушка ни по-английски, ни по-русски не говорит. Жесты тоже не поняла. В конце концов, мы ее задолбали, она встала и просто выключила свет в зале. К - клиентоориентированность))) Мы поехали к монументу "Великая Монголия". Он в 3 частях. Зародыш "Золотой Орды":
Фаза куколки:
Расцвет:
Кажется, у монголов есть своё "можем повторить", но больше какое-то эфемерное и незлое. С холма красивый вид на город:
и на реку, куда нам и ехать:
Проехали 16 км и встали на реке Орхон Гол. Вечером у реки случился припадок, и она резко повысила свой уровень, но до палаток не добралась. А утром река снова вошла в берега.
7.08
Утром разбудил звук газовой атаки. Ну, думаю, совсем ребята охренели: палатку поставили воон там, а гадить ходят сюда. Злой вылезаю из палатки - а это кони испражняются. Увидели меня и дали деру) Позавтракали, выехали в 10 утра.
Сразу немного броданули:
По пути встретили одну из 4 черепах, охраняющих Хархорин.
А вот про них же в текстовом варианте:
Дорожки - полный кайф!
Но потом какой-то ручей мы решили пересечь в брод, чтоб не делать крюк километра 2, но Антону что-то не зашло:
Далее шли стада волосатых коров - сарлыков:
И броды, много бродов (но не так много, как на следующий день).
Броды сменяли бескрайние степи и наоборот...
Далее был Национальный Парк. Обычно в такие места вход/въезд платный, то домик охраны пустовал, и пустовал уже давно:
По дороге произошел казус: стояли юрты, висела табличка со словами "Буудар", и что-то мне показалось, что это слово означает "кафе". Мы поехали к юртам, там нас встретил мужик, который чинил мотоцикл. Конечно, он нифига не понял, что нам надо, и позвал друга. Затем они все вмести позвали девушку, которая говорила по-английски. Она весьма удивилась, когда услышала от нас, что мы хотим есть, но позвала в юрту. Мы заходим в юрту - а это, блин, просто жилье: в центре очаг с какой-то кашей в огромном чане, в углу бабушка насаживает сыр на веревку для просушки, стоят кровати, валяются игрушки... Девушка наливает в пиалу что-то белое из огромной кастрюли. Говорит. что это horse milk, передаю пиалу ребятам. Мы уже понимаем, что это не кафе, а мы просто завалились к людям и потребовали еды. Допиваем пиалу, прощаемся и сваливаем. Жесть, как неловко вышло...
Там, где самый красивый вид на реку Орхон Гол - крупнейшей реки Монголии -
расположился Цайный Газар
Ступени - отдельный вид искусства:
В Национальном парке нещадно пылят. Идет добыча... не знаю чего:
Доехали до Бат-Улзий. По дороге Женька сломал седло. В кафе еды нет, зато на улицах есть мерзкие дети, которые постоянно орут мани-мани-мани-мани. Продавщица в магазе - их мать - обсчитывает вообще на раз-два. Проехав еще немного вместе, мы разделились. Долина большая, дорог много, но все ведут к водопаду. Я поехал по мотоциклетным тропам, а ребята по основной дороге. Встретились уже на водопаде:
Решили у него же и заночевать, но к воде нормальный спуск отсутствовал. В разных укромных местах валялись использованные презервативы, поэтому в целях безопасности мы спрятались за холмом))
8.08 Всю ночь шел дождь. И вообще его обещали 3 дня подряд. Утром он дал нам окошко, чтоб собраться, позавтракать и выехать.
Ехать решили на Ценхер, на всех картах есть дорога, проблем не ожидалось.
Но они случились. Кто ж знал, что в этот день реку Орхон мы пересечем раз 30.
К обеду пошел дождь, вода была и сверху и снизу.
Орхон так достал, что мы полезли вверх, лишь бы сократить 2 брода...
Местные достопримечательности Орхонского НацПарка
И сарлыки. Много сарлыков. Телята сарлыков какая-то смесь коровы, козла, собаки и кошки. Рога есть, шерсть есть, хвостом виляют аки псы, прыгают как коты. Странные звери)
После очередного брода к нам прискакал монгол на лошади и звал в юрту, но мы проваливались по времени, поэтому пришлось отказаться. В конце концов, мы доехали до какого-то карьера, которые делает Орхонскую воду мутной. Внезапно там обнаружился магазин и парень лет 13, говорящий по-английски. Он нам продал пиво, за что получил люлей от матери - пиво для работяг с карьера! Пока мы обедали у магаза, пьяный дед решил закатнуть на мотоцикле. он упал, его придавило, и он уснул. Потом проснулся, и выбрался. Местным монголам на ситуацию было плевать. Дождь к вечеру кончился, в местных юртах мы в напарники набрали 3 собак, которые с нами бежали километров 15, но на перевал не полезли. После долгого подъема и до самой стоянки мы ехали вниз. Антон, кажется, упоролся, но горячий ужин и банка пива его воскресили. Встали на реке.
9.08 Утром опять пасмурно
Только выехали, как нас остановил монгол и жестами попросил нож. Какая-то веревка у него запуталась в колесе.
Дорожки продолжают быть офигенными
Долетели до Церхера, закупились в магазине, и поехали есть в кафе. За соседним столом водитель группы туристов знал русский, а после общения подогнал нам 3 банки РэдБулла. Я свою банку пробил колышками палатки, поэтому до конца похода слегка пах энергетиком. Далее нас ждали 2 перевала. На вершинах перевалов вот такие шалаши везде. Наверное, это жилье для духов.
На вершине второго перевала замечаю, что у меня треснула рама.
Зато природа красивая
Особенно на перевале с высоты
Какие-то странные камни - будто их кто-то принес и здесь сложил
И просто бескрайние просторы!!!
На ночевку встали в каком-то тусовочном месте, но никакой громкой музыки, пьяных драк и пьяного же ржача. Такое ощущение, что все монголы приезжают на природу поспать)
Итог дня:
10.08 Утром главной целью было доехать до города Их Тамир, там найти аргоновую сварку, заварить раму и радоваться жизни. По пути к городу проехали мимо местной достопримечательности - скала Тайхар Чулуу. Посреди равнины торчит камень высотой в 18 метров. И вокруг него построена вся туристическая инфраструктура: кемпинги, глэмпинги, кафе, сувениры. Выглядит так:
К Их Тамиру ведет миллион укатанных дорог
В городе есть крупный автосервис, но там очередь. Поэтому, мне кажется, монголам было некогда заваривать раму, а аргон у них точно был. Но на выручку пришел дед:
который придумал какую-то дичь:
и взял не очень много денег за это:
По асфальту было комфортно ехать:
На перевалах останавливались машины, и водители протягивали колу или сок. ТурдеФранс, блин) У какого-то магазинчика наши взгляды на обед разошлись, и я поехал дальше один. Было скучновато просто ехать по асфальту, но такие скульптуры вносили разнообразие.
Спать решил по-монгольски - отъехал от дороги на 200 метров и поставил палатку. Ночью и утром меня навещали пара уток и какие-то козлы (животные, в смысле)
11.08 Долгий асфальтовый день. Какой кайф пересекать такие реки не в брод!
Дальше начался отвал башки! Река Суман Гол на равнине протекает в каньоне! Красиво!!!
Дальше был монумент "Любовь к Родине и Монгольским традициям"
Там меня какая-то женщина, не переставая болтать по телефону, заставила сделать с ней селфи. Вернее, я просто стоял, а она подошла ко мне, быстро щелкнула нас и пошла болтать дальше) Вообще, место очень туристическое. Везде сувениры, магазины, кафешки с хуушуурами (это такие местные чебуреки из баранины). Начинка для хуушууров пасется прям здесь:
Доехав до Тариата, попробовал снова найти аргон, но его не оказалось. Помахал каким-то иностранным велотуристам и поехал в местный магаз. Закупив еду, двинул к древнему вулкану Хорго. Внизу сувениры, кафешки... Там я съел самый вкусный монгольский хуушуур - мясо без жил, размер большой, дешево) Готовила милая бабушка - и готовила как для любимого внука))
После обеда привязал велосипед к столбу и пошел по тропе на вулкан:
Дети всю дорогу кричали "Hallo" и махали руками) Кратер что-то не впечатлил
Зато лавовое поле понравилось:
Вид с вулкана :
После вулкана доехал до какой-то дыры, куда монголы залазили, но никто не вылез. Рисковать не стал.
На карте были еще обозначены пещеры, но это какие-то кратеры, похоже:
Далее началось озеро Цагаан Нуур с турбазами, жильем, туристами и вот этим вот всем. В одном месте меня подрезали дети лет 6-7 и долго хвастались, какие у них красивые наклейки на футболках. Тут я пожалел, что ничего для детей не взял: конфетки, значки.... Попались первые русские на машине. Женщина безапелляционно заявила, что монголы понимают русский язык - просто придуриваются, будто не знают. Что за люди....
На ночевку остановился на берегу. Мимо проехали Антон и Женька. Так мы решили ехать двумя параллельными группами, к тому же я уже поймал вайб одиночного путешествия)
12.08 Утро началось с перевала, растянувшегося на 30 км... На вершине был обозначен храм, но был только очередной "шалаш"
зато озеро и холмы - красота!!!
Дорожки вниз были быстрые и укатанные, даже педали крутить не надо было.
Какой-то монгольский умник построил себе дом на горе и сделал лестницу. Самого ходить не заколебывает?))
Встретился маленький чингисханчик. На всякий случай дал ему денег) Вдруг он для того там сидит, чтоб собирать дань с путешественников?
Внизу встретился первый и последний монгольский родник, а на нем какое-то мудрое изречение. Ничего не понятно, но вода холодная и вкусная.
После обеда пошел ливень. Ветер, как всегда, дул в лицо, холмы становились выше и выше. Хотелось есть, спать и сухой одежды. На пути к Жаргаланту был обозначен монастырь, которого снова не оказалось... Зато в самом Жаргаланте есть интересная остановка:
Почему только для русских? Есть какой-то подвох, но я не разобрался. Дождь становился сильнее, Жаргалант отказывался приближаться. В пригороде дороги оказались вообще разбитыми, в городе не было света, а из всех Цайных Газаров работал только один. Я зашел, попросил есть, показывая на рот. Бабуля выскочила из-за прилавка, схватила меня за руку и потащила показывать картинки еды на улицу. Был только цуйван, что устроило. Я сел за столик у окна. Велосипед мок под дождем... Монголы, проезжающие мимо, останавливались, заходили в Газар, брали чай, молча пили и смотрели на меня. Кажется, я поработал зазывалой)) Пока ел, дождь закончился. Решил ехать по основной дороге в Шине-Идер на случай, если сломается рама. Казалось, что эвакуацию так легче найти. Выехав за город, понял, что с полным брюхом я не уеду далеко, и завалился спать под ближайшим холмом.
13.08 Очень нудный и тяжелый день. Постоянно вверх, постоянно ветер в лицо... Зато монголы останавливались и угощали водой. Туристы из Германии тоже поделились. Одна женщина сносно говорила по-русски. Никакого негатива, кстати, за весь поход я не ощутил. На очередном перевале была какая-то молитвенная штука
Дорожки чуть размокли, но ехалось нормально (если не считать ветер в лицо, который дул без перерыва)
Попадались красивые камни...
На очередном перевале меня догнала машина, из которой вышло всё семейство: отец, мать, сын лет 16 и дочь лет 12-14. Отец сразу побежал со мной здороваться и что-то рассказывать, но монгольским я так и не овладел, поэтому было тяжело понять его) Зато он понял слово "не понимаю" и раз 10 его повторил, смеясь каждый раз. Странный юмор, конечно. Я его спросил, разговаривает ли он на английском, но он взглядом показал на дочь.
- Young lady, do you speak English?
Янг леди покраснела как помидор, судорожно стала открывать машину, села туда и не выходила минут 5. Из окна были видны только красные щеки) В конце концов, мать ей дала пакет с местным сыром и отправила меня угощать им) Я пофоткал всё семейство, семейство пофоткалось со мной, и мы стартанули вниз. Через пару минут стекло машины опустилось и мужик, читая с телефона, спросил "как тьебя завуд?". Больше я их не видел, потому что усвистел далеко вниз.
Перевалов был что-то многовато в этот день. На одном из них оказалась книга, которая увековечивала каких-то ученых...
Какой простор!!!
В общем, цель у меня была доехать до реки, но что-то я упоролся и встал в ближайшем лесочке. Какой-то конь потерялся и истошно ржал всю ночь, не давая спать.
14.08 Снова пасмурно. Еще и вода закончилась. До реки доехал, но что-то вода грязная была. Пить не рискнул.
Дорога звала дальше, в Мурэн.
У меня разрядились все пауэрбанки, поэтому появилась мысль зависнуть в Мурэне в гостинице. Осталось только доехать до него.
На очередном перевале стояло напоминание от Монгольского банка о том, что есть теперь купюра в 20 000 тугриков. Нам же всё выдали десятками...
На одной из вершин подъехал монгол на мотоцикле, долго со мной фоткался, что-то рассказывал и показывал. Он уже собрался уезжать, когда я остановил какую-то машину и попросил воды. Воды не оказалось... Тогда мотомонгол остановился, залез в свой безразмерный халат и вытащил бутылку колы. На этой коле я и доехал до магаза, который был в 2 км...
Вскоре показался Мурэн. Дедушка, косивший траву выскочил на трассу, и жестами подозвал себе. Как я понял, до города 5 км, а в Ханх он вообще не советует ехать. Еще узнал, что я стартовал в Хархорине и покачал головой.
Мурэн - крупный город. И мелких гостишек я там не нашел, только большие сетевые за дофигилиард тугриков. Я подумал, что лучше их проем, и основательно засел в Цайном Газаре "Чингис". Неподалеку находился паб с непроизносимым названием, где когда-то давно Джереми кларксон снимался в одном из выпусков Top Gear. Я бы туда сходил, но негде было оставить велосипед. В "Чингисе" администратор говорила немного по-русски, забрала на зарядку все пауэрбанки и досыта накормила. А зачем мне гостишка, если можно ехать дальше? Я и поехал. При выезде из города на хвост упали дети, мы немного поболтали по-английски, а потом они поехали домой, а я спать на холм около заброшенного стойла.
15.08 Утро началось с дооолгого тягуна по асфальту. Меня обогнал дедок на мотоцикле. Он ехал со своей женой и кучей коробок. Сказал, что он из Ханха, а больше я ничего не понял. Зато мы с ним сфоткались:
Далее последовал долгий быстрый спуск, а потом встал выбор - ехать по асфальту в Хатгал или ехать в Алаг-Эрдэне по бездорожью. Очевидно, что я выбрал:
По дороге был поворот на какую-то штуку. Я сфоткал с зумом, но что это было - непонятно. Место туристическое, туда ехало много машин.
Кажется, это последнее фото велосипеда(((
В Алаг-Эрдэнэ был обед. Работал только один магаз, а Цайных Газаров там вообще нет. Мне надо было закупиться на 3 дня и пообедать. Отдал пауэрбанк на зарядку, затарился едой и сел попить пивка на обед. Велосипед обступила толпа монголов. Я их не интересовал, интересовали количество скоростей, грипсы и сколько весит велосипед. Один даже пытался прокатиться - пришлось его остановить. Пока я ел, привезли хлеб. Свежий, горячий, с хрустящей корочкой. Как тут устоять? После Алаг-Эрдэнэ трек вел на холмы, но я поехал по накатанной дороге вдоль реки - и это было верное решение
Через пару часов я оказался в пустынной долине. Трава есть, заброшенные стойла есть, юрт нет, людей нет, скота нет, да и дороги тоже нет. Только заросшая колея.
На холме меня встретил минитабун лошадей, самки и жеребята отошли за вожака, а тот стал на меня бросаться. Подпрыгнет, копытами о землю ударит, фыркнет, головой махнет. Не хватало еще копытами люлей получить. Дальше начался спуск: долгий, каменистый и унылый. Время было позднее, и за очередным холмом нашлось отличное место для стоянки
Я постирался, искупался и сел готовить на ужин монгольские сосиски. Ничего хуже я давно не пробовал. Их даже собаки, пробегавшие утром мимо, есть не стали.
16.08 Предстоял трехдневный заезд вдоль Хубсугула. Я разделил на путь на 3 участка примерно по 60 км. Погода стояла отличная. Даже спина почти перестала болеть.
Вскоре показался Хубсугул и Хатгал - город-порт (шутка)
Дорога была отвратительная - колдобины, ямы, застывшая грязь. Машины пылят. Монголы на сенокосе крикнули, что четверо русских поехали туда. Поехал их догонять. Вообще, проехать хотел километров 50, но плановая стоянка оказалась занята турбазой. Это. кстати. трасса федерального значения))
По дороге встретил мужика на авто, который сказал, что дальше заболоченная жесть. Он вчера провалился по пояс, но с велосипедом есть шанс пройти. Перед заболоченной жестью плелся грузовичок - в кабине сидело человек 6, а в кузове - еще человек 8. Один дедок был мертвецки пьян, орал песни, пытался спрыгнуть, чтоб пописать или еще выпить, или рассказать водителю, как надо ехать. За это он регулярно был бит своей женой и покорно лез обратно петь песни. Почти 3 часа мы ехали с одной скоростью, а дедку очень хотелось со мной выпить. Но я испугался, что от его жены достанется еще и мне)) Стоянку нашел вдалеке от дороги на берегу Хубсугула. Когда-то она активно использовалась рыбаками и охотниками, но теперь даже костровища заросли травой.
Вода холодная и вкусная. Пить можно прям из озера.
Полюбовался закатом и пошел спать
Ночью приходило какое-то животное, понюхало палатку и ушло. Еды нет, что с меня взять?
17.08 Выехал на дорогу, хотя выезжать не хотелось. Хотелось тусить на озере.
И купаться
Прилетела птичка
и выпроводила меня, чтоб не мешал ей охотиться. Снова раздолбанная дорога
То, что я вчера принял за болотистую жесть - оказалось разминкой. Болотистая жесть была сегодня. Как многие монгольские дороги не имеют четких границ, так и многие монгольские реки не имеют четкого русла. Поэтому текут где хотят и как хотят. И так влажную почву месят коровы с овцами, машины с мотоциклами и иногда велосипедисты. Почти километр бесчисленных бродов, грязи выше щиколотки и вонючей застоявшейся воды.
А потом сразу наверх, на перевал. Только озеро и радовало.
На перевале, кроме традиционного шалаша, стояла еще и вышка связи, но связи не было. Может, оператор не тот?
На очередном перевале шалаш решили украсить черепушками зверей
Дорога уходила дальше на север, а потом пошла по лесу.
Ягод просто миллион
Грибов тоже дофига было, но мне не в чем было их готовить, поэтому оставил их в лесу. На ночевку встал на огромнейшем песчаном пляже. Вокруг - никого. Машины сюда не проедут, а пеший монгол - это нонсенс.
Спалось на песочке просто отлично
18.08 От Хатгала до Ханха 16 перевалов. Мне осталось 6. А если объехать понизу, то 4. Выезжать снова не хотелось. Но желание к обеду оказаться в магазине победило)
Выбрал путь с 4 перевалами, а там оказалось очень песочно, но всё равно лучше, чем в гору ползти
На Хубсугуле идет птичья рыбалка
По пути встретился немец-турист, пара велосипедистов из Иркутска и группа "Уральские Тропы". На завтрак у меня были только печеньки, поэтому 46 км даются с трудом. Уже виден Ханх, но до него почти 20 км...
В Ханхе заехал в первый попавшийся гостевой дом. Там сдавались домики по 3500 р, но мне сделали скидку и взяли 1500.
Только я разложился и обжился, как приехали уральцы. Мы немного поболтали за бутылочкой пенного, а потом я услышал, что они идут в баню и напросился тоже. Ночная баня с купанием в ледяном озере - это просто мечта. Будто не было этих 12 дней непрерывной езды. Еще и вечер выдался красивым.
Поспать на нормальной кровати - бесценно
19.08 Утром проснулся полный сил и энергии. Ребята позвали на завтрак, накормили сублиматами и дали с собой. Они еще остались попродить по горам, а я поехал на границу.
По дороге заезжал в сувенирные лавки, но интересных сувениров не было. Только дешевая китайщина. Последние достопримечательности Монголии: так выглядит заправка.
А так - очередной Чингисхан
На границе пролез вперед всех машин, быстро оформился. Монголы досмотр не производили, на русской границы спросили здоров ли я и не везу ли мясо. Вся процедура заняла 1,5 часа. И вот я снова в Бурятии - и меня ждет спуск 200 километров по асфальту. Тут же встречает Будда
и река Иркут
Машин мало, дождя нет. В одном беседке у реки решаю пообедать сублимированной едой. Это довольно-таки вкусно!
Хорошие пожелания валяются на дороге.
С водой проблем нет - или ручей, или родник
Саяны всегда в какой-то дымке.
А тут следы древней высокоразвитой цивилизации)
Вообще, в монгольском чатике сконнектились с ребятами из "Попутного Ветра" и пересеклись на общей ночевке. Даже полчища комаров не испортили знакомство
Спать разошлись поздно, но комары не ложились вообще
20.08 Утром меня так зажрали, что со стоянки выскочил просто! Попрощался с ребятами, пожелали друг другу удачи. Они мне порекомендовали заехать на горячие источники. Туда я и направил педали. Бурятия полна малых архитектурных форм. Все эти ступы что-то означают, но всё это как-то сложно читается...
На источниках типичный курорт - бабульки предлагают жилье, мужики с утра уже пьяные, куча визжащих детей, суетливые мамаши, музыка... Что-то идти купаться мне расхотелось.
А вот поесть - это запросто.
Пока несли мои буузы, позвонил в Аршан в гостевой дом и договорился, что остановлюсь у них за 700 р в сутки. "Только у нас дождь," - сказал голос в трубке. И что теперь, не ехать никуда, что ли? Саяны продолжало заволакивать, но обещанного ливня так и не было.
Асфальт на второй день изрядно надоел, а машин стало гораздо больше.
Заселившись в отличный номер (по меркам палатки) и постирав всё шмотье, которое накопилось за поход, я отправился прогуляться. Но ходить быстро надоело, да и начало темнеть.
21-23.08 В Аршане я залип на 3 дня. В первый день полез на Пик Любви - главный туристический маршрут. Минералки набрал в источниках
Встретил лиственницу-долгожительницу
У нее даже табличка есть. Можно было бы и медаль вручить)
Тропа начинается от небольшого озерца
И медленно и плавно поднимается наверх. Много смотровых, везде висят тряпочки, людей не очень много, но только потому что еще утро.
Все меняется после этой таблички
Тропа уходит резко вверх. идти неудобно, но и людей гораздо меньше, да и те какие-то замученные) На всей тропе дежурят собаки, которым в кайф погялять с людьми. Иногда они даже ссорятся из-за того, кто с кем пойдет
Утром было облачно
Но погом распогодилось.
На вершине штук 10 отдыхающих собак. Почти всех видел потом внизу, так что их тут не забыли. Они просто валяются))
Спустившись вниз, успел заскочить на водопад до обеда.
Но он мне не понравился. Прошелся вдоль реки к основном источнику минеральной воды.
А еще потусил на рынке, но тоже ничего интересного не нашел. Монгольский чай продают за 400 р, хотя он там в любом затрапезном магазе стоит 70. С некоторых товаров не сняты китайские бирки. И чаи из травы... всё давно на озонах продается за эти же деньги...
Второй день решил посвятить безделью. Просто посетил местный дацан, где получил выговор от местной старушки. Нельзя, говорит, наступать на порог храма. Понял, что религия не для меня, а для меня придумали вино. Наконец-то полноценный отдых. К вечеру пошел дождь, который шел всю ночь. Да и утром лучше не стало...
23.08 Ехать уже окончательно надоело. Опять асфальт, машины... Дождь закончился к полудню
Было холодно. стало жарко. Хочется слиться на автобусе или электричке. Но ни того, ни другого нет. Приходиться ехать. Всё настолько плохо, что пью энергетики в каждом магазине. А их всего два. Только горы и радуют.
По пути попадается какая-то безвкусица с намеком на пафос. Кто ходит в такие места и зачем?
К вечеру доезжаю до Култука, нахожу кафешку у рыбного рынка, а там есть БОРЩ!!! Буузы, хуушууры, цуйваны уже осточертели. А вот борщ - это вещь! После сытного ужина еду на берег Байкала.
На пляже тусовка - куча народа, музыка. По берегу ухожу дальше, за мыс, и ставлю палатку под кустом. Какая-то молодежь встает лагерем неподалеку, но меня не видят. Ночью парочка решает уединиться, и идет на мою полянку. Шепот, поцелуи, потом резкий возглас девушки:
- Блин, тут палатка!!!
- И велосипед! - отвечаю я и ржу
Слышны удаляющиеся шаги и взрыв смеха в лагере.
24.08 Вот и конец похода. Осталось проехать 30 километров и сесть на поезд до Улан-Удэ. Байкал теплее Хубсугула. Градуса на 1,5 - 2))
Решаю съездить до одной из галерей КБЖД. До нее полтора километра вдоль берега и вдоль рельс.
Есть даже станция и 3 домика рядом.
Байкал переливается на солнце, вдалеке по КБЖД идет поезд. А я думал, что ветка чисто туристическая.
Поехал на Мыс Шаманский, а там песочный пляж, волейбол, народ катается на сапах и лодках. Ощущение, что попал в Сочи. Там меня встретил некий Олег - местный повелитель ветряных мельниц.
Мы с ним поболтали, я оставил ему под охрану велосипед и пошел на мыс.
Какие-то шаманские духи требовали подношений. И им наподносили - грибы, сигареты, конфеты, деньги, цветы.
Вид с мыса красивый. Но что-то надоело уже и хочется домой. Опять слишком много впечатлений за поход - притупилось восприятие.
Попрощался с Олегом, забрал велосипед. В Слюдянке сфоткал метсный арт-объект
Мраморный вокзал
Разобрал велосипед и сдал его в камеру (вернее, в комнату) хранения, а сам пошел бродить. Только бродить оказалось некуда: водонапорная башня, скверик, площадь и берег Байкала
Рыбаки оккупировали озеро
Даже чайке места не нашлось
Скоро приехал поезд. В купе я был один.
25.08 Утром поезд выплюнул меня на вокзал Улан-Удэ. До самолета было почти 5 часов. Ушлые таксисты атаковали с предложением отвезти в аэропорт всего за 1500 р. Совсем обнаглели. В итоге, я пошел к автобусной остановке и доехал за 22 рубля. В аэропорту велосипед почему-то прибавил в весе. Пришлось перекидывать шмотки в ручную кладь, благо ее никто не взвешивал и не просил впихнуть в калибратор. Пока перекладывал, порвал чехол... Летели вместе с Женькой, обменивались впечатлениями, ели и пытались поспать. В Москве попрощались, и я вызвал такси сразу до дома.
Вот и закончился 3-недельный трип с адовой заброской, сломанной рамой и новыми впечатлениями. Однозначно, в Монголию стоит вернуться, но посетить уже другую ее часть. Страна большая, и везде есть что посмотреть.
Итоги похода:
1450 км - пройдено
13064 м - набор высоты
1 рама - потрачено
2 хуйцаа - сожрато
Море удовольствия - получено))
До следующих походов!!!
