Профессия машиниста метро считается почетной и сложной, требующей высокой квалификации и ответственности. Машинисты играют ключевую роль в обеспечении безопасности и комфорта пассажиров, так как именно они управляют поездами и реагируют на различные экстренные ситуации, такие как поломки или падение людей на рельсы.
В 2024 году средняя зарплата машиниста метро в России варьируется в зависимости от региона. В Москве она составляет около 103–109 тысяч рублей в месяц. В Санкт-Петербурге начальная зарплата машинистов метро может достигать 108 тысяч рублей
.Заработок может зависеть от опыта работы, количества отработанных часов и графика смен. Например, работа в ночное время оплачивается на 20% выше. В некоторых случаях, например, в Московском метрополитене, зарплата может начинаться от 154 тысяч рублей.Таким образом, машинисты метро могут рассчитывать на достойный уровень дохода, который растет с опытом и квалификацией.
Процесс обучения и стажировки для машиниста метро включает несколько ключевых этапов, которые обеспечивают необходимую подготовку для безопасного управления поездами.
Этапы обучения
- Требования к кандидатам:Кандидаты должны пройти медицинскую комиссию, включая проверку слуха, зрения, работы сердца и психологическую оценку.
Необходимо иметь образование не ниже полного общего (11 классов) и быть годным по состоянию здоровья. - Теоретическое обучение:Обучение длится около 3,5 месяцев и включает занятия на тренажерах, которые имитируют работу в кабине поезда.
В этот период студенты получают теоретические знания о системе метрополитена, правилах безопасности и управлении поездом. - Практическая стажировка:После теоретической части следует 3,5 месяца производственной практики, где кандидаты закрепляются в колонне с опытными машинистами и учатся управлять составом под их руководством.
На этом этапе стажеры начинают работать в паре с опытным машинистом, что позволяет им получить практический опыт. - Экзамен и получение лицензии:По завершении обучения кандидаты сдают экзамен на право управления поездом. Успешное прохождение экзамена позволяет им занять должность машиниста.
- Работа в паре:После получения лицензии новички работают в паре с другим машинистом в течение 2-3 месяцев, что позволяет им адаптироваться к реальным условиям работы и получить дополнительные навыки.
Таким образом, процесс подготовки машинистов метро является длительным и многоступенчатым, что обеспечивает высокий уровень безопасности и профессионализма в работе.
Обязанности машиниста метро в смену
Машинист метро несет ответственность за безопасную перевозку пассажиров и выполняет следующие основные обязанности в течение смены:
Перед началом смены
- Прибыть на работу в установленное время, пройти предрейсовый медицинский осмотр и получить маршрутный лист
- Проверить исправность поездных устройств автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС) и опломбировать их
Во время движения поезда
- Управлять поездом, соблюдая правила безопасности и инструкции
- Контролировать работу оборудования и следить за показаниями приборов в кабине
- Реагировать на сигналы автоматической локомотивной сигнализации и действовать согласно им
- При возникновении нештатных ситуаций быстро принимать правильные решения
При въезде поезда на станцию
- Снизить скорость до установленной, контролируя показания спидометра
- Открыть двери на платформу после полной остановки поезда
- Следить за посадкой и высадкой пассажиров
После окончания смены
- Довести поезд до конечной станции и поставить на отстой
- Сдать маршрутный лист и пройти послерейсовый медицинский осмотр
- Освободиться от работы в установленное время
Таким образом, машинист метро отвечает за управление поездом, соблюдение правил безопасности и контроль за работой оборудования на протяжении всей смены. Его действия направлены на обеспечение безопасной и бесперебойной перевозки пассажиров.