Немецкая "вторичка": есть, на что посмотреть?

Про цены на вторичном автомобильном рынке в России мы подробно поговорили несколько дней назад. Теперь считаем нужным и интересным обсудить ситуацию в какой-нибудь из стран Европы. Лучше, если это будет самая крупная автомобильная страна Европы - Германия.

И наши коллеги и Global Press поделились ключевой информацией касательно вторичного рынка ФРГ, цен, возрастных групп автомобилей с пробегом, раскладом по сегментам и типам силовых установок. Давайте же познакомимся!

Подержанные автомобили в июле этого года в Германии стоили в среднем на 1523 евро меньше, чем в июле 2023 г.

После того, как средние цены на подержанные автомобили выросли на 0,2% в июне, в июле они упали на 0,1% по сравнению с предыдущим месяцем. Это следует из индекса цен на подержанные автомобили онлайн-рынка AutoScout24 (AGPI), который он ежемесячно издаёт на основе текущих цен предложения на "вторичке". Итак, что же с ценами в Германии?

Подержанный автомобиль в июле стоит в среднем 26 629 евро (~ 2,480 млн руб.). По сравнению с тем же месяцем 2023 г. снижение составило 5,4%; в деньгах разница составляет примерно 1523 евро, что эквивалентно ~ 140 000 руб. Вопреки тенденции, наблюдающейся в сегменте "обычных" машин, подержанные электромобили в июле дорожали третий месяц подряд: средние цены на них в Германии выросли на 0,4% и EV с пробегом продавались в ср. за 30 177 евро (это 2,82 млн рублей).

Приводим комментарий эксперта автомобильного рынка ФРГ:

- Цены на подержанные автомобили в настоящее время движутся зигзагообразно: за их ростом в июне следует ещё одно, хотя и незначительное, снижение в июле, — говорит Стефан Шнек, руководитель отдела продаж в Германии AutoScout24.

Однако, как выясняется, в летние месяцы автомобили с пробегом преимущественно дешевеют: во время отпусков обычно наблюдается отсутствие спроса, что и оказывает давление (вниз) на цены.

По мнению экспертов, Volkswagen Golf - один из лучших вариантов на вторичном рынке в Германии. И остаточная стоимость хороша))

Как и подержанные "электрички", бензиновые "бэушки" [именно бензиновые] в июле тоже подорожали. Во втором летнем месяце жителям Германии при покупке автомобиля с бензиновым ДВС приходилось в среднем расставаться с суммой на 0,2% большей, нежели в июне, и иметь (в деньгах) наготове в среднем 24 497 евро, что в переводе на рубли - 2,280 млн руб.

Б/у автомобили с дизельным двигателем, с другой стороны, продавались на немецком рынке по значительно более низким ценам: в июле такие машины продавцы отдавали в среднем за 27 646 евро (2,58 млн руб.), что машины на "дизеле" на 0,6 процента дешевле, чем в предыдущем месяце, в июне 2024 г.

"Пробежные" гибриды же подешевели на 0,2% и стоили в июле в среднем 37 798 евро (3,52 млн руб.) ТС, работающие на природном газе, в июле "вели себя" нестабильно. Так, автомобили на метане (CNG-машины) подорожали в среднем на 0,8% - до 13 294 евро (1,24 млн рублей). С другой стороны, автомобили с пробегом с двигателем, работающим на сжиженном газе (LPG-автомобили), подешевели на ощутимые 1,3% и, таким образом, имели в июле среднюю цену 18 026 евро (1,680 млн рублей).

Гибриды с пробегом дешевеют, но стоят по-прежнему дорого.

Кэмперы и фургоны оказываются по-прежнему очень популярными среди немецких потребителей. По идее, с ростом спроса (а предложение кэмпер-вэном на немецком рынке считать можно фиксированным) цены должны вырасти, особенно летом. Но, как показывают данные AGPI, по факту всё оказывается иначе, чем можно подумать.

Особенно резко упали цены на фургоны и микроавтобусы в июле: за месяц автомобили такого типа подешевели на 1,9% и поэтому стоили в ФРГ в среднем всего 23 255 евро (2,17 млн рублей)! Вот уж неожиданно))

Лето. Автопутешествия. Большие компании. А кэмперы и вэны не дорожают!

Самая дорогая категория автомобилей на рынке авто с пробегом в июле также оказалась под "ценовым давлением": спорткары подешевели на 0,9%, в среднем до 68 618 евро (6,39 млн руб.)

За б/у автомобиль компакт-класса немцам придётся платить больше. Средняя цена автомобиля данного класса в июле - 20 126 евро.

Однако для тех немцев, кто интересуется машинами с пробегом компактного класса, в июле они оказались дороже. За "автомобиль мечты" немецкие покупатели во второй летний месяц платили в среднем 20 126 евро (1,87 млн руб.), что на 1% больше, чем в июне.

И если посмотреть на "возрастные" группы машин с пробегом, цены в Германии падают по всем направлениям! Классические авто потеряли в цене в июле больше всех других -2% (средняя цена теперь - 31 398 евро, или 2,93 млн рублей), а б/у автомобили возрастом всего один год упали в цене на -1% (40 475 евро, что эквивалентно "нашим" 3,770 млн руб.).

Спорткары с пробегом немного подешевели (-0,9%) в Германии к прошлому месяцу.

Ценники выглядят конскими, но если хорошо изучить этот вопрос, то окажется, что, немцы-то и недалеко ушли от нас! Сколько сейчас в среднем стоит машина с пробегом в России? Примерно 1,6 млн рублей (1,57 млн руб. по сост. на 1 мая 2024 года). А ещё примите поправки на валютный курс. Вот и выходит. На самом деле, любопытная информация, и есть, над чем порассуждать))

Благодарим немецких коллег за предоставленные материалы

Друзья! Больше эксклюзивной и достоверной статистики, обзоров и тест-драйвов новинок мирового и отечественного автопрома, а также другой полезной, интересной информации про автомобили Вы сможете найти в нашем Telegram-канале :) Заходите, присоединяйтесь, будем вместе, - мы постараемся Вас не подвести. Всем удачи, обнимаем)) #MPS