Нельзя однозначно сказать: хорошо это или плохо, но за душу берет тот факт, что все-таки отечественного производителя поддерживают на государственном уровне. Помните? В начале года было объявлено, что на ВАЗ пересаживают чиновников высших уровней.
Как по мне, то давно пора было это сделать. А то как-то непонятно: на всех углах кричат «Поддержите отечественного производителя», а сами? В общем, аналитики показали статистику за первое полугодие, и вот что вышло. Читайте быстро и все-все новости от нас в Telegram!
«Ведомости» пишут!
Даже зная формулы, по которым производят аналитические расчеты, для начала необходимо узнать показатели прошлых лет, сравнить с нынешними и сделать еще ряд вычислений. Так как мы не имеем такой возможности, будем доверять тому, что предоставили СМИ. А они нам пишут о том, что в тендерах по закупкам для государственных организаций все больше привлекаются отечественные производители.
Хочу отметить, что они не только привлекаются. Там как бы заявки самостоятельно подаются. Их стали выбирать все чаще и чаще. Если провести аналитику, то по сравнению с 2023 годом (с этим же периодом – 1 полугодие), показатели выросли в пять раз. И это существенная демонстрация силы наших автомобилей. Но кто же лидер? Если для чиновников закупили тогда ЛАДУ, то может она и лидирует?
Учитываем и то, что все те же СМИ трубят: ВАЗ лидер продаж и на первой позиции отечественных рейтингов. А вот тут как раз и промашка. Да, ВАЗ приобретаются государственными конторами, но максимальными темпами роста отличились не они. А группа автомобилей ГАЗ и столичный «Москвич».
С Mercedes-Benz пересели на «Москвич»?
Не удивляйтесь. Потому что не только столичный автопроизводитель показал «класс». Они заработали, точнее, выиграли тендер только на 449 миллионов. А вот ГАЗ и УАЗ (непосредственно коммерческие модели) исчисляют свой доход уже в миллиардах. Последнего закупили на сумму почти в 6,5 миллиарда, что выше, чем у ВАЗ. У этих всего 5,8 миллиарда.
Иностранные бренды приобретаются все меньше, но пока держат позиции. Так Toyota и Mercedes-Benz с первых позиций опустились на 5 место. А были же лидерами продаж. На четвертом месте Haval. Офис этой компании заработал на тендерах только 1,2 миллиарда.
Аналитики предполагают, что уже к концу года позиции зарубежных марок сильно сократятся, вплоть до последних позиций. А вот ВАЗ, ГАЗ и УАЗ будут более востребованы. И если быть совсем откровенным, то последняя модель «Москвича» (имею в виду не 3е) действительно заслуживают внимания и по всем характеристикам ощущаются надежными автомобилями.
