Автомобильный журнал - Autoway

Ох, друзья, вот это вопрос! Нужна новая машина, а «немец» стоит… Но тут меня осеняет мысль: почему бы не обратить внимание на китайские автомобили? Они же уже не такие, как раньше, правда?! Или я себя только успокаиваю? А то помню, как ещё пару лет назад слово «китаец» воспринималось как нечто сродни «пластиковая игрушка», которая развалится на первом повороте. Но времена меняются! Сейчас китайцы — это уже не просто странные машины с загадочной сборкой, а вполне себе конкурентоспособные автомобили с нормальными характеристиками...

Друзья, вот представьте такую ситуацию: едешь ты себе, как обычно, по делам, наслаждаешься жизнью, включаешь любимую музыку, и тут — опа! Перед тобой появляется инспектор ГАИ. И что происходит в голове? Знакомо? Да, это момент, когда пятки уходят в пол, и если бы не ремень безопасности, ты бы точно взлетел. Что тут говорить, скорость жизни резко увеличивается, а сердце начинает колотиться так, что ты готов поверить: «Ох, что если я нарушил что-то?...

Мне порой интересно наблюдать за людьми, а иногда я просто в шоке, когда вижу, как люди паникуют, не понимая, что парковаться на встречной полосе — это, оказывается, вполне себе законно! Конечно, если знать правила, а не просто полагаться на "народные" догадки о том, что «встречка — это всегда табу». Так что давайте разбираться, а то не все еще в курсе. Вспомните, как вы пару раз останавливались на обочине, нервно осматриваясь, чтобы не поймать взгляда инспектора, который может заявиться и сказать: «Так, а это что за парковка на встречной полосе?» И все, сердце замирает...

Скажите мне, разве это справедливо? Едешь, смотришь на разметку и думаешь: «Ну вот, я сейчас встану на обгон, всё будет по правилам». Прерывистая линия — это твой шанс, ты с уверенностью в голове думаешь: «Вот, вот сейчас я, наверное, как настоящий гонщик, легко и красиво обгоню». И всё бы ничего, если бы не одно маленькое но — она, эта прерывистая линия, почему-то внезапно превращается в сплошную. Ну и как тут быть? Вот реально, где заканчивается эта чертовски прерывистая линия, и где начинается...

Кто бы мог подумать, что такое обычное кольцо на дороге может стать настоящим кошмаром для водителей? Да, да, я говорю о том самом кольце, которое при правильном подходе должно быть спасением для всего движения, а на деле превращается в арену для соревнований «Кто не уступит?» и «Кто первым проскочит?». Это не просто проблема, это целая драма с кучей невыясненных вопросов и абсолютно нелогичными маневрами! Давайте начнем с самого главного. Многие люди, приезжающие на кольцо, словно забывают все правила...

Если хотите узнать, как у нас дела с экономикой — просто взгляните на цены на автомобили. Всё станет ясно! О чем мы говорим, когда подходим к автосалону? «О, да, мне вот эту машину, пожалуйста. А что, скидок нет?». Ну а что вы хотите? У нас тут цены такие, что чтобы купить нормальное авто, нужно продать, наверное, пару квартир и завести пару нефтяных вышек, так, на всякий случай. Вдруг инфляция… Если в западных странах ты, как будто, приходишь в автосалон, чуть ли не выбирая, что покушать в кафе, то у нас — это как путешествие в другой мир...

Вы когда-нибудь задумывались, почему, кажется, что на каждом шагу тебя встречает новый пешеходный переход? Неужели нам нужно столько этих переходов, что теперь каждый метр на дороге превращался в территорию повышенного внимания? Я честно, за безопасность пешеходов, сам периодически гуляю :) Ну кто бы мог подумать, что водителям, возможно, стоит не только смотреть в зеркало, но и подсчитывать, сколько пешеходов может перейти дорогу за одну минуту. Но, блин, вы посмотрите, сколько этих переходов на самом деле...

Кто-то когда-нибудь подумал, сколько вообще стоит человеческая жизнь по сравнению с красивой бетонной конструкцией, которая, кстати, помогает избежать трагедий на дорогах? Печально, но часто это выглядит так, будто на эстакады для пешеходов у нас деньги есть только в том случае, если все уже "переходят дорогу на небесах". Хотя, серьезно, это ведь не столько про бетон и сталь, сколько про возможность вернуться домой, живым и здоровым! Сколько раз в день мы видим этих героев, которые решают «покорить» проезжую часть прямо в самом центре движения...

Я вот, если честно, вообще под каждым знаком начинаю сомневаться в своем разуме. Кажется, что чем дальше едешь, тем больше этих знаков появляется. А если серьезно, мне иногда кажется, что мне нужна магистратура в «Разгадывании дорожных знаков», потому что без этого я точно не разберусь, что они от меня хотят. Вот стоишь ты, значит, на дороге, и перед тобой, как на распродаже, вывешены все возможные знаки. Сначала «Осторожно, дети» — ну, окей, это я еще понял, да. Следом «Стоп», а чуть дальше «Главная дорога» — и тут же «Уступи дорогу»...

Если бы я был пешеходом, наверное, чувствовал бы себя царицей на дороге — иду, не оглядываясь, как в лучших традициях, просто потому, что “сейчас мне можно, а вам, водители, — нет”. Вот так, элегантно, с важным видом. Ах да, это же нерегулируемый пешеходный переход, тот самый, где, по сути, все правила для тебя не работают. Да и зачем вообще их соблюдать? Но давайте разберемся, как я, водитель, часто встречаю таких “царей”, переходящих дорогу, словно они в парке на прогулке. Стоишь ты себе на этом...

Задумывались ли вы когда-нибудь о том, как сильно меняется мир вокруг нас благодаря искусственному интеллекту? Особенно когда речь заходит о нашем привычном транспорте. Всё больше автомобилей оснащаются технологиями ИИ, и уже не кажется таким фантастическим тот момент, когда машины будут ездить без водителей. И тут возникает вопрос: а что же будет с нашими старыми добрыми сотрудниками ГАИ? Представьте себе картину: дороги, где каждый автомобиль общается с другим, все машины знают свои маршруты и могут автоматически избегать аварий...

Признаюсь, когда я впервые услышал о Li9, я был настроен крайне скептически. Китайский электромобиль, который только начал завоёвывать рынок, казался мне всего лишь ещё одной "игрушкой", которую кто-то пытается выдать за нечто большее. Но теперь я сижу здесь и признаюсь: я полюбил этот автомобиль. И вот как всё случилось. Когда мне впервые предложили взглянуть на Li9, я, откровенно говоря, был не в восторге. Но что-то заставило меня всё-таки сесть за руль. И вот тут начались сюрпризы. Всё, что я думал о Li9, оказалось далеко от реальности...