Кому расскажи, смеяться будут — так думают люди, которые попадают в неловкие ситуации по жизни. Среди дальнобойщиков тоже такие есть. Мы подобрали пять юмористических зарисовок из суровых водительских будней и делимся ими с вами.
Дальнобойщик или Золушка?
Все знают, что кабина для водителя дальних рейсов — второй дом. Чтобы там всегда было чисто, мы переобуваемся. Кто-то и босиком ездит, конечно, но мне неудобно. Поэтому внутри у меня «сменка», а снаружи — на последней ступени подножки — уличные ботинки. Там обувка защищена дверью, никуда не денется.
Однажды еду и слышу посторонние звуки где-то сзади. Тент, что ли, сорвало? Сбросил скорость, открыл дверь: нет, все в порядке. Ехал до вечера, и больше никаких звуков не было. Остановился на ночлег, смотрю: один ботинок стоит, а второго нет! Видимо, потерял, когда выглядывал на ходу. И возвращаться не будешь, 300 км за спиной уже. Пришлось новые ботинки покупать.
Попкорна и зрелищ
Я не первый год в дальнобое и уже знаю, что к чему. Иногда такие кадры за рулем встречаются, что только за голову хватаешься с мыслями: «И как тебя угораздило-то, а?!». Ходил я как-то в один «веселый» рейс. Загрузился на предприятии, где производят всякие закуски, снеки, чипсы, и в колонне из трех машин отправился в путь.
Двигались бодро, а по дороге переговаривались по рации. Бывало, что подшучивали друг над другом. Вижу впереди мост, а на нем ограничение по высоте 4,5 м. Я-то свой «рост» знаю, прошел, не спеша. Но ребят решил предупредить, так, на всякий случай: вдруг влупятся на скорости. И в этот момент слышу скрежет металла.
Под мостом застрял водитель, который шел за мной. Прицепу не повезло, сложился, а легкий груз разнесло по всей округе. Потом местная детвора под хруст попкорна следила, как моего коллегу вытягивали из ловушки.
Работу и отдых не смешиваем
Я сызмальства рос в машине: отец мой служил всю жизнь водителем в колонне. Вот и я по стопам родителя пошел. Когда катаешься изо дня в день, на выходных и в отпуске стараешься отвлечься. Дома за руль принципиально не сажусь. Не то что мой знакомый Славик. Этот даже когда не в рейсе, продолжает дальнобой. Спросите как?
Славик несколько лет работает водителем на МАNе, а свободное время проводит за компом. Наверное, он и в профессию пришел из-за игры «Дальнобойщики-2», которая была популярна в начале 2000-х. Потом Славка подрос и уже сел за «Euro Truck Simulator 2». С тех пор рубится во второй евро трак и даже стримит. Вот как прирос к баранке!
А мы сами с усами
Водитель не тот пошел. Вот раньше бывало: по локоть в мазуте и соляре чинишься где-то на богом забытой трассе… А теперь на тебе прачечная и кафешка, там ТОшка, здесь можно грузовой эвакуатор и помощь на дороге заказать. Электроника, всякие примочки, гаджеты… Недавно вспомнил, как впервые ехал по навигатору.
Было дело в 1990-е. Оказались мы с напарником близ Питера. Старую, убогую модель навигатора, которой еще Сусанин пользовался, подпирала пачка сигарет и пустая бутылка. На том и держался! Монитор разбит, динамик хрипит — как вспомню, мрак…
Этот навигатор постоянно терял связь с космосом. Как он вообще нас в Ленинградскую область привел? Чудо, не иначе. А под Питером загнал нас под мост, где машина благополучно застряла. Возмущались, ругались, плевались: за спиной техника на 500 тыщ баксов, а тут такое. В итоге мой напарник сорвал навигатор и выбросил за борт. Ездили потом по картам: старый надежный дедовский метод никогда не подводил.
Навстречу мне — сюрприз!
Один занятный случай произошел со мной по дороге в Вологду. Целый день я провел за рулем. Еще и погоды не было: пасмурно, слякотно, постоянно морось. Как бы тут не заснуть еще! К вечеру держался бодрячком, но из последних сил. Думаю, сейчас немного и баста: встаю на ночлег.
Рулю себе спокойно… Ба, да ко мне приближается морда грузовика. Как он оказался на встречке? Никого не обгоняет. Может, этот «англичанин» что-то попутал? Я сбросил скорость и понял, что грузовик тот задом наперед уезжает от меня прочь. И тут до меня дошло: буксируют его так, за заднюю ось. Дальше ехать не стал, остановился на первой же стоянке и спать.
