Новый Renault Duster выпущен в следующем поколении и получил гибридную версию. Румынское отделение Renault, компания Dacia, вывела на обзор широкой публики Duster 3-его поколения. Заметно, что в этот раз произведены более глубокие изменения, чем в 2021 году, когда было выпущено предыдущее поколение. Модель сменила платформу, внешне изменилась в стиле концепт-кара Bigster, получила цифровой современный кокпит и гибридную силовую установку от Jogger. Внешние габариты почти не изменились, но автомобиль стал заметно больше внутри. Предполагаемое начало продаж нового Duster назначено на 1 декабря.
Новый Renault Duster выпущен в следующем поколении и получил гибридную версию. Румынское отделение Renault, компания Dacia, вывела на обзор широкой публики Duster 3-его поколения. Заметно, что в этот раз произведены более глубокие изменения, чем в 2021 году, когда было выпущено предыдущее поколение. Модель сменила платформу, внешне изменилась в стиле концепт-кара Bigster, получила цифровой современный кокпит и гибридную силовую установку от Jogger. Внешние габариты почти не изменились, но автомобиль стал заметно больше внутри. Предполагаемое начало продаж нового Duster назначено на 1 декабря.
Платформа и габариты
В 3-ем по счету поколении Duster нового стало значительно больше: кроссовер поменял платформу B0 на более актуальную CMF-B, которая была разработана для последних Logan, Sandero и Jogger. Базовое расстояние между осями уменьшилась до 2657 мм (- 19 мм). Все остальные габариты остались без изменений. Длина 4343 мм, ширина – 1809 мм, высота – 1656 мм.
На заднем ряду сидений стало просторнее, пространство увеличилось на 30 мм. Пол багажника опустился вниз, задняя дверь увеличилась в ширину и высоту. При этом вместимость багажника стала немного больше, 472 л. Дорожный просвет для переднеприводного автомобиля стал 209 мм, для версии с полным приводом – 217 мм. Увеличились угловые параметры свесов: въезд — 31°, съезд — 36°.
В 3-ем по счету поколении Duster нового стало значительно больше: кроссовер поменял платформу B0 на более актуальную CMF-B, которая была разработана для последних Logan, Sandero и Jogger. Базовое расстояние между осями уменьшилась до 2657 мм (- 19 мм). Все остальные габариты остались без изменений. Длина 4343 мм, ширина – 1809 мм, высота – 1656 мм.
На заднем ряду сидений стало просторнее, пространство увеличилось на 30 мм. Пол багажника опустился вниз, задняя дверь увеличилась в ширину и высоту. При этом вместимость багажника стала немного больше, 472 л. Дорожный просвет для переднеприводного автомобиля стал 209 мм, для версии с полным приводом – 217 мм. Увеличились угловые параметры свесов: въезд — 31°, съезд — 36°.
Внешность
Экстерьер Dacia Duster оформлен в общей стилистике с концептуальным Bigster, выпуск которого ожидается в 2025 году. Duster 2024-2025 утратил свою округлость. У него стали более массивными бамперы, изменился рельеф капота, укрупнились накладки колесных арок, передняя часть обновилась новой светодиодной оптикой, фонари приняли вид буквы «игрек» (Y). Заметное новшество: ручки задних дверей спрятались в их верхней части.
Доступны три размерности колес: 16″, 17″ и 18″. Для Duster в топ-комплектации Extreme отличительной особенностью являются бронзовые корпуса боковых зеркал и бронзовые буквы Dacia на задней двери багажника.
Экстерьер Dacia Duster оформлен в общей стилистике с концептуальным Bigster, выпуск которого ожидается в 2025 году. Duster 2024-2025 утратил свою округлость. У него стали более массивными бамперы, изменился рельеф капота, укрупнились накладки колесных арок, передняя часть обновилась новой светодиодной оптикой, фонари приняли вид буквы «игрек» (Y). Заметное новшество: ручки задних дверей спрятались в их верхней части.
Доступны три размерности колес: 16″, 17″ и 18″. Для Duster в топ-комплектации Extreme отличительной особенностью являются бронзовые корпуса боковых зеркал и бронзовые буквы Dacia на задней двери багажника.
