Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) считает, что рост рынка автомобилей в РФ продолжится. По их данным, к концу следующего года объем продаж автомобилей увеличится до 1,45 млн единиц, сообщает портал «Южный федеральный». Это позитивный сигнал для автомобильной отрасли, которая пережила серьезные вызовы в последние годы. Рост продаж обусловлен различными факторами, включая внутреннее производство и изменения в законодательной сфере.
После введения санкций, наша страна смогла избежать сокращения автомобильного рынка благодаря параллельному импорту. Основные поставки шли через Казахстан, Армению, Киргизию и Беларусь. Этот механизм позволил российским автомобилистам получать новые зарубежные модели, несмотря на ограничения. К примеру, внедорожник Тойота Sequoia, который раньше в РФ не поставлялся, стал доступен через параллельный импорт, хотя его стоимость увеличилась в два раза.
Однако, благодаря мерам, предпринимаемым для развития местного производства авто, объемы параллельного импорта начали сокращаться. Отмечается, что сейчас его доля сократилась до 8%. В апреле этого года введены законодательные нормы, повышающие таможенные пошлины и утильсбор на машины, ввозимые из дружественных стран, что увеличило стоимость импортируемых автомобилей на 20-30%.
Развивающееся внутреннее производство становится значимым фактором роста авторынка. Прогнозируемый АЕБ рост продаж будет достигаться в первую очередь за счет отечественных автомобилей. Также автолюбители все чаще выбирают официальных дилеров для покупки автомобилей, что подчеркивает изменение предпочтений в пользу более надежных и прозрачных сделок.
Читать на сайте: Эксперты считают, что российский авторынок продолжит свой рост даже без параллельного импорта
