Найти тему
ВЕДОМОСТИ

Евросоюз ввел временные пошлины на электромобили из Китая

Европейская комиссия официально ввела временные дополнительные пошлины на ввозимые китайские электромобили, следует из сообщения ЕК.

«На основании расследования Комиссия пришла к выводу, что цепочка создания стоимости на электромобили в Китае выигрывает от несправедливого субсидирования, что создает угрозу экономического ущерба для производителей электрокаров в Евросоюзе (ЕС)», – говорится в сообщении.

Согласно решению комиссии, дополнительные пошлины в индивидуальном порядке коснулись трех китайских марок электромобилей. Пошлина на бренд BYD сверх имеющейся устанавливается в размере 17,4%, на Geely – 19,9%, а на SAIC – 37,6%. Электрокары других китайский марок, которые сотрудничали во время расследования по госсубсидированию, теперь облагаются дополнительной пошлиной в размере 20,8%. Пошлина на остальные бренды составила 37,6%.

Bloomberg отмечает, что ставки пошлин повысятся до 48%, что в перспективе приведет к напряженности в торговых отношениях ЕС с Пекином. Временные дополнительные меры вступят в силу с 5 июля, а окончательное решение ЕК примет после завершения расследования по китайским госсубсидиям в ноябре.

3 июля агентство Reuters со ссылкой на неназванные источники в правительствах государств писало, что не все страны ЕС уверены насчет решения по пошлинам. Среди сторонников выделялась Франция, Италия и Испания, а среди сомневающихся – Германия, Польша, Греция и Чехия.

В июне Китай посетили президент Польши Анджей Дуда и министр экономики ФРГ Роберт Хабек. Дуда на встрече с председателем КНР Си Цзиньпином поддержал сотрудничество стран в области электромобилей и «зеленого» развития. Хабек, в свою очередь, заявил, что ЕС открыт для обсуждения тарифов на китайский экспорт. После визита Хабека министерство коммерции и ЕС договорилось о начале консультаций по расследованию в отношении китайских электромобилей.

Авто
5,66 млн интересуются