Что для этого понадобилось:
- фен
- ключ на 6
- отвертка
1. фильтр грубой очистки 23217-0D070
2. фильтр топливный 23300-28040
3. клипса крепления 23229-16010 (может быть в наборе с фильтром грубой очистки, зависит от производителя)
4. втулка уплотнительная 23239-21010
5. кольцо регулятора давления 90301-07020 (может быть в наборе с "фильтр топливный", зависит от производителя)
6. кольцо уплотнительное топливного фильтра 90301-09021
7. прокладка насоса 77169-33020 (в принципе можно не менять, если еще целая)
Процесс замены:
1. Для безопасности следует отсоединить минусовой провод аккумулятора.
2. Снимаем давление в баке, откручивая крышку заливного отверстия.
3. Затем нужно поднять задние сиденья а под ними и коврик.
4. Разогреваем люк феном, чтобы герметик стал более мягким.
4.1 И вот мы открываем крышку, стараясь не испачкать всё герметиком.
5. Тщательно всё убираем, чтобы не допустить попадания грязи в бак с бензином.
6. Отсоединяем белую фишку, выдергиваем желтый фиксатор.
7. Накрываем тряпкой и выдергиваем топливный шланчик.
8. Откручиваем все болты и достаем фильтр.
9. Затем отсоединяем датчик, снимаем нижнюю крышку, достаём насос и т.д. В общем, разбираем фильтр.
10. Все собираем обратно с новыми расходниками.
11. Устанавливаем фильтр на свое место, закручиваем все болты, подсоединяем шланг и контакт, приклеиваем крышку на старый герметик предварительно нагрев феном. Наводим порядок. Все!
Более наглядно процесс разборки и замены фильтра можно увидеть в видео:
ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО БАК КАК МИНИМУМ НА ПОЛОВИНУ ПУСТ!
Дважды менял топливный фильтр. Первый раз при пробеге 99 500 км, второй — при 156 170 км.
Фото старых фильтров:
