Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. Новость не новая, прошло 3 дня, все уже обсудили, но и я молчать не могу.
Экипаж компании NordWind после рейса попал в жуткое ДТП в Сочи. Ребята прилетели из Кургана в Сочи, где у них была объявлена стоянка. После послеполетных работ, сдав борт, экипаж выдвинулся в сторону гостиницы на заказанном перевозчиком трансфере.
Однако, на середине пути произошло ДТП - водитель микроавтобуса отвлекся на телефон и не заметил припаркованный у обочины грузовой автомобиль КамАЗ, принадлежащий дорожным службам Краснодарского края. Сотрудники дорожной службы в свою очередь не выставили ограждений и предупредительных знаков вокруг припаркованной техники. Водитель микроавтобуса допустил столкновение.
В результате аварии микроавтобус Ford Transit получил серьезные повреждения, проще говоря - тотал.
На кадрах хорошо видна деформация кузова.
Но черт с ним, с железом. Ехавший внутри автобуса экипаж так же получил травмы. К сожалению, одна из членов экипажа, 34 летняя девушка получила серьезные травмы, за ее жизнь боролись врачи, но спасти ее не удалось.
Другие же пассажиры травм получили меньше - ушибы, ссадины, травмы лица и разрыв селезенки, на сколько я знаю.
К чему я все это рассказываю? Дамы и господа, будьте внимательны, будьте бдительны, если едете за рулем, не отвлекайтесь на посторонние побрякушки, ваша жизнь или жизнь ваших пассажиров намного дороже любого диалога в мессенджере. Это во-первых.
Во-вторых Transit довольно быстроходный транспорт (если говорить о скоростях около 100 км/ч), а самолет еще быстрее. Если вас просят пристегнуться ремнями безопасности, пристегнуть вашего ребенка или бабушку, которые спят и будить их никак нельзя - надо пристегнуться, разбудить и пристегнуть.
Все требования безопасности написаны не для того, чтобы сделать ваш полет менее комфортным, а чтобы даже после аварийной ситуации мы с вами могли встретиться на борту самолета.
У меня все. Берегите себя.
