Решил я модернизировать автомобиль купленный недавно с переднего привода на полный. Почитав множество источников в интернете и поняв что нету в этом ничего сложного, решил сделать и себе.
Главным аспектом модификации являлось то, что не нужно ничего делать с кузовом(не пилить, не варить и не сверлить). Все встает болт в болт. По итогу моих поисков был составлен список запчастей нужных для установки полного привода.
Список запчастей:
1)другая АКПП для себя присмотрел ZF 8HP55+ к ней ведомый диск;
2)Задний подрамник в сборе с редуктором;
3)Бак топливный от полноприводной версии;
4)Фишка для АКПП;
5)Блок ABS/ESP от полноприводной версии;
6)Датчик G419;
7)Кардан;
8)Трубки охлаждения АКПП;
9)Кулиса в сборе с тросом;
10)Расходники:
10.1)Комплект прокладки с фильтром, болтами для АКПП;
10.2) Прокладки трубок АКПП;
10.3)Болты подвесного подшипника;
10.4) Самый нижний болт мотор-акпп;
10.5) Прокладка кардана;
10.6) Хомут пыльника кардана;
10.7) Масло в торсен castrol 75w140 LS — 15D998 -1 л.
10.8) Масло в редуктора Rowe 75w90 — 25004001099 — 3л
10.9) Масло АКПП wolf atf life protect 8 — 8326479 — 9 литров
В общей стоимости на 2024 год только запчастей составляет (168800 рублей) без учета масла.
Все кто будет интересоваться почему сразу не взял кватровую версию,отвечу на это тем что разница между передним приводом и полноприводной версией в районе 400-600 тысяч рублей. Да и самому нравится модернизировать автомобиль. Как работа выполнится выложу полный перечень со всеми фотками, что и как пошло, где чего не хватило, где что понадобилось дополнительно. Надеюсь кому-нибудь помог.
