Китайская компания GAC Motor представила на российском рынке компактный кроссовер GAC GS3, который по габаритам сопоставим с Hyundai Creta и поборется за клиентов с такими признанными лидерами сегмента, как Haval Jolion, Omoda C5 и Geely Coolray.
Кроссовер GAC GS3 построен модульной платформе GPMA. Спереди у него независимая подвеска McPherson, сзади – торсионная балка. Габаритные размеры: длина – 4 410 мм, ширина – 1 850 мм, высота – 1 600 мм, колесная база – 2 650 мм. Салон строго пятиместный. Объем багажника – от 341 до 1271 литра. Под капотом трудится 1,5-литровый турбомотор, с которого сняли 170 «лошадей». Агрегат сочетается с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. С места до «сотни» автомобиль разгоняется за 7,5 секунды и тратит 5,9 литра на 100 километров пути.
Покупателям предложат пять комплектаций на выбор. Базовая GS стоит от 2 299 000 рублей. В оснащение входит полностью светодиодная оптика, 2 подушки безопасности и 18-дюймовые колесные диски, набор теплых опций с подогревом лобового стекла, круиз-контроль, кондиционер, электронный «ручник» и бесключевой доступ. Салон тканевый, а на приборной панели аналоговые шкалы.
Фото: GAC
На следующем уровне GB (от 2 399 000 рублей) появляются боковые подушки безопасности, панорамный люк, климат-контроль, обивка из кожзама, цифровая «приборка» и камера заднего вида. Топовая версия GL (от 2 599 000 рублей) может похвастать боковыми шторками безопасности, электроприводом двери багажника, датчиками дождя и света, системой автоматического управления дальним светом, адаптивным круиз-контролем, камерами кругового обзора, электрорегулировками и вентиляцией сиденья водителя.
Остальные две комплектации, GB-R (от 2 449 000 рублей) и GL-R (от 2 649 000 рублей), отличаются от базовых лишь стайлинг-пакетом R-Style с 19-дюймовыми дисками, спортивными настройками двигателя, трансмиссии и рулевого управления, а также дополнительным режимом вождения Sport+.
Фото: GAC