Это достаточно примечательный кроссовер, имеющий прекрасную комплектацию и дополнительные модификации, не говоря уже о шикарном внешнем виде. Хоть Lexus NX и может похвастаться своими характеристиками, начинать выбор нужно с его недостатков. Машина довольно дорогая (на вторичном рынке России стоит в районе 3 миллионов рублей), а мириться с постоянными проблемами захочет далеко не каждый воитель.

Коротко о недостатках

Если автолюбитель планирует использовать Лексус как в черте города, так и за его пределами, стоит учесть несколько нюансов:

Вероятность угона, которому Lexus подвергается с завидной частотой. Внешний вид виноват или комплектация, неизвестно, но Lexus NX остается одним из наиболее часто угоняемых автомобилей. Потенциальный покупатель должен быть готов к подобному исходу и лучше оформить страховку каско, чтобы не остаться ни с чем.
Следующей большой проблемой является недостаточная шумоизоляция, которой от такой машины и не ожидаешь. В городских условиях с данной ситуацией еще можно смириться, а вот езда по бездорожью будет сопровождаться полноценными «спецэффектами». Будет слышен шум двигателя, работа колес и прочее. Этот вопрос можно решить установкой дополнительной шумки.
Как ни странно, машина отличается небольшой динамикой. В городских условиях и при спокойной езде это, как правило, не замечается. Но за городом или во время обгона проблема становится заметной. Учитывая это, автомобиль не подойдет для водителей с агрессивным стилем езды или просто любителям иногда полихачить.
Следующей проблемой является «самостоятельность» электроники. Если точнее, то штатная навигационная система выдает порой некорректную информацию. В дороге это может создавать дополнительные проблемы или просто путать водителя-новичка. Своеобразной проблемой станет устройство мультимедиа, с которым придется разбираться отдельно. Нельзя сказать, что все слишком сложно, но привыкать и подстраиваться определенно придется. Есть и проблемы с программным обеспечением (особенно, у машин с пробегом) – часто появляются мелкие сбои или управление отклоняется от заданных параметров.

Некоторые водители в отзывах жалуются на плохую аэродинамику, недостатки которой особенно остро проявляются во время непогоды. Особенно это заметно в дождь, когда зеркало заднего вида становится полностью бесполезным, и если машина не оснащена датчиками «слепых» зон, то водителю придется туго.

Но в целом, кроссовер Lexus NX достаточно хорош и вполне стоит своих денег, несмотря на небольшие недочеты. Для ценителей спокойной езды в комфортных условиях такая машина будет отличным вариантом.

А у вас есть опыт вождения Лексус? Поделитесь впечатлениями!