В последние годы ростом цен на новые автомобили не удивишь. Цены на автомобили последние десять лет растут как грибы после дождя. 10-12 лет назад, за 1 млн.руб., можно было купить автомобиль комфорт класса, к примеру Toyota Camry, теперь за 1 млн.руб. можно купить разве, что Гранту, да и то не в самой дорогой комплектации. Цены, за последние годы, выросли на все без исключения автомобили, в том числе и на Лады.
Вот только в 2024 году, иномарки не дорожают, во всяком случае пока. Москвич и некоторые китайские автопроизводители даже снизили цены. Но от АвтоВаза снижения цен не дождёшься. АвтоВаз, как и обещал, 13 мая поднял цены. Причём о повышении цен объявил сам глава АвтоВаза в середине апреля, но на сколько повысятся цены, тогда глава АвтоВаза не сказал.
Я думаю, заранее о повышении цен было сказано осознанно, чтобы создать ажиотаж. По роду своей деятельности, я частенько бываю в автосалонах и могут сказать, что у АвтоВаза создать ажиотаж получилось. В последние дни апреля и в мае, автомобилисты буквально "ломанулись" в автосалоны.
Как в эти дни себя вели дилеры? Увидев, что спрос на Лады увеличился, дилеры увеличили суммы допов. Вернее количество установленных допов на автомобилях они не добавили, а лишь переписали ценники.
Чуть позже, уже в начале мая, глава АвтоВаза заявил, что Гранта в базовой версии за 699 900 руб. и Веста за 1 239 900 руб. не подорожает. После данного заявления главы АвтоВаза, автомобилисты сделали вывод, что значит подорожают все Лады. Так как Гранта за 699 900 руб. существует лишь на бумаге, ну а у Весты за 1 239 900 руб. нет подушек безопасности и она особо никому не нужна.
13 мая рекомендованные розничные цены на Лады выросли. Гранта стала дороже на 51 100 - 77 100 руб., не подорожала лишь базовая комплектация. Нива Легенд подорожала во всех комплектациях на 51 100 руб. - 61 100 руб. Нива Тревел во всех комплектациях подорожала на 51 100 руб.
Веста не подорожала, так как дорожать ей уже некуда и так в ряде комплектаций Веста теперь стоит далеко за 2 млн.руб. и в плотную конкурирует с иномарками.
Глава АвтоВаза говорит, что рост цен, это вынужденная мера из-за роста себестоимости автомобилей. А может дело в жадности? И в желании зарабатывать с продажи автомобилей ещё больше. Я думаю цена бы выросла и у Весты, если бы китайские автопроизводители и Москвич не снизили бы цены. Ну а у Гранты, Нивы и Нивы Тревел конкурентов нет, поэтому АвтоВаз в очередной раз поднял цены, вот только рост цен на автомобили уже порядком надоел.
