Наверное, не будет ошибкой предположить, что повышение комфорта является основным мотивом автомобилизации населения. В больших городах и в деревнях люди пересаживаются с общественного транспорта на личный. После покупки автомобиля одним из первых вопросов выступает его оснащение аксессуарами. Часто водители покупают совершенно не нужные вещи. Как же избавиться от этой пагубной привычки?
Деньги на ветер: лишние аксессуары
• «Мухобойка» на кромку капота. Были времена, когда эта вещь считалась не только полезной, но и модной. Автолюбители полагали, что такой спойлер предохраняет ветровое стекло от повреждений, поднимая набегающий поток воздуха выше. Сегодня аксессуар доказал свою бесполезность. Кроме того, уже на этапе монтажа владелец авто рискует поцарапать лакокрасочное покрытие своего железного «коня». Отличной альтернативой может стать бронирование элементов кузова специальной плёнкой, которая защищает его от повреждений. Да и стёкла также подлежат аналогичной модернизации.
Займы под залог авто: 6467373.ru
• Ветровые дефлекторы, предназначенные для проветривания салона в дождливую погоду также практически бессмысленны. Почему? Всё просто: современные авто оснащены вполне совершенными климатическими системами, решающими проблему запотевших стёкол. Поэтому, если на транспорте установлен такой аксессуар, то лучше его удалить. И внешний вид изменится в лучшую сторону, и аэродинамика вернётся в норму.
• «Раллийные» брызговики можно встретить на единицах автомобилей. Молодёжь, к счастью, уже не знает, что это такое. А ведь когда-то подобные фартуки активно продавались на авторынке. Якобы «лопухи» спасают от появления сколов на бамперах и, вообще, машину можно мыть реже. Если бы всё было так просто! Лучше обойтись стандартными, заводскими брызговиками, которые органично вписываются в дизайн любого современного авто.
• Неоригинальные дешёвые колпаки для колёс. К сожалению, покупкой таких безобразных аксессуаров грешат многие автомобилисты. Люди даже не задумываются, как они уродуют свою «ласточку». Ведь снова гораздо логичнее было бы вложиться в фирменные колпаки, купленные у проверенного продавца.
• Оплётка для руля и рычага КПП может лишь намекнуть на желание водителя скрыть пробег автомобиля. А совсем недавно такие чехлы могли быть популярными. Сейчас уже очевидно, что данные аксессуары только изменяют дизайн салона в худшую сторону, делая его более «колхозным». При проектировании ТС технологи производят массу расчётов, чтобы создать продукт с идеальными характеристиками. Как какой же смысл менять то, что уже соответствует эталону? В подавляющем большинстве случаев баранка имеет вполне удобный хват.
• Чехлы для сидений не имеет смысла «носить». И проблема повторяется из предыдущего пункта. Разработчик уже сделал почти идеальные кресла с приятной и, главное, практичной фактурой. Так зачем же портить «сидушки» второсортными чехлами?
• Мягкая накладка на переднюю панель обычно сделана из плотного ворсового материала. И предназначена она для того, чтобы сохранить девственный вид пластмассы парприза. На самом деле, как показал житейский опыт, даже бюджетные автомобильные интерьеры выполнены из стойких к износу материалов. Поэтому и такую накладку в топку!
• Салонные ароматизаторы нет смысла покупать. Это очередная лишняя трата денег. Гораздо проще следить за гигиеной и не пропитывать салон посторонними запахами. Химчистку тоже никто не отменял.
Вот лишь небольшой перечень того, что никогда не пригодится в сегодняшних реалиях. А те, кто уверяют в обратном, просто выбрасывают кровные на ветер.
