Антифриз - это охлаждающая жидкость автомобильного мотора, ее заливают в радиатор.
Когда-то, лет 60-70 назад, вместо антифриза использовали воду, но с тех пор химическая промышленность сделала шаг вперед, и теперь вместо воды предпочитают специальные жидкости на базе химикатов. Нужны они для того, чтобы антифриз не замерзал при очень низких температурах. Современный антифриз выдерживает очень низкую температуру. И в - 30, и в - 40 он не замерзает, в отличие от воды. А еще он содержит в своем составе всевозможные химические присадки, которые предотвращают коррозию внутри трубопроводов автомобиля, внутри двигателя и во всех тех местах, где воде положено быть, а ни глаз, ни рука туда не достают.
В общем, от антифриза сплошные преимущества!
Антифриз бывает разным. Выпускается он разных цветов, подобрать можно даже под цвет своих глаз, тут уж на любителя. Синий и зеленый антифризы, так называемый G11, это антифризы более старого поколения. Антифризы желтые, оранжевые, малиновые и красные - это G12, G12+, G12++, антифризы более современные. Чем современнее антифриз, тем лучше. И разница здесь не только в цвете, дело в том, что антифризы версии G11( синие и зеленые), разъедают алюминий. Поэтому красный и розовый антифриз - это лучший вариант, который можно сейчас выбрать для современного автомобиля.
Еще важный тезис по поводу смешивания антифриза.
В принципе, все антифризы можно смешивать между собой, особых противопоказаний нет. Но настоятельно рекомендуется доливать в радиатор машины антифриз хотя бы того цвета, что у вас был залит ранее, потому что потенциально возможно, что антифризы разных производителей могут вспениваться, будучи смешанными. Чем однороднее у вас состав охлаждающей жидкости, тем лучше.
Подписывайтесь на телеграм!
