В культовом фильме "Мимино" Георгия Данелия, созданном в конце 70-х годов на Мосфильме, один из героев, водитель из города Дилижан в Армении, Рубик Хачикян, представленный великолепным исполнением Фрунзика Мкртчяна, сталкивается с ожиданием нового грузовика. Ему не терпится получить новый транспорт, особенно учитывая, что представители другой союзной республики уже обзавелись своими машинами, в то время как он, представитель Армении, так и остается в ожидании.
И вот этот новый грузовик оказывается самосвалом от Кременчугского автозавода с могучей аббревиатурой "КрАЗ", произведенным на территории Украинской ССР. Эти грузовики КрАЗ были неотъемлемой частью множества стройплощадок в Советском Союзе, а также на карьерах и горнодобывающих предприятиях. Они даже экспортировались в более чем 40 стран мира, превращаясь в надежного спутника на мировых дорогах.
Недавно мы рассказывали, как советские КрАЗы, совместно с западногерманскими грузовиками марки Magirus, участвовали в строительстве Байкало-Амурской магистрали, воплощая в себе идею мегастройки времен социализма. Однако, после распада СССР, связи Кременчугского завода с российским рынком были оборваны, и появились более современные модели самосвалов, представленные на российском рынке КАМАЗом и Уралом, а также белорусским МАЗом.
В настоящее время российский автозавод "Урал" активно расширяет свой модельный ряд. Недавно были представлены новые бескапотные модели из Миасса. Однако стоит обратить внимание на то, что несмотря на популярность бескапотных моделей, некоторые заказчики все еще предпочитают капотные самосвалы. Поэтому несколько лет назад "Урал" выпустил новую модель Урал NEXT, представляющую собой 10-кубовой самосвал, конкурирующий с популярным российским КАМАЗ-65111.
Хотя Урал NEXT не стал бестселлером при выходе в 2018 году, производитель решил поддержать интерес к семейству NEXT, вспомнив о 14-кубовой самосвальной платформе, впервые представленной на выставке Comtrans-2017. Новая версия этой модели получила увеличенный кузов и обновленные габариты, делая его более вместительным и функциональным. Таким образом, новый Урал 73945-5921-01 остается верным наследником старых советских КрАЗов, предлагая рынку эффективное и мощное решение для строительных и грузоперевозочных задач.
