Прошло уже больше двух лет, когда я писал статью об утопичности идеи пересадить всех поголовно на электромобили. И самое главное, я считал и считаю, что в зависимости от региона, условий и целей эксплуатации, у людей должен быть выбор, какую машину, на каком топливе он может и хочет купить. И если уж решать проблему глобального загрязнения и уменьшения выбросов СО и CO2, то электромобили вообще не панацея и надо дальше искать альтернативные источники топлива и работать над экологичностью существующих.
Вся Европа как сговорившись, отказывается от разработки и выпуска машин с традиционным ДВС и планирует всех пересадить на электрички к 2030 году. Америка беснуется в "электрическом экстазе", пытаясь не пересадить, а наказывать "углеродным налогом" всех тех, кто будет использовать авто на ископаемом топливе. Как говориться или покупайте у нас или платите нам, и не говорите, что у вас не было выбора...
И казалось, что в этом, сошедшим с ума мире уже не осталось образованных и здравомыслящих бизнесменов, учёных и политиков, готовых сопротивляться политически сформированной углеродной повесточки. И каково было моё удивление, когда всё описанное выше сказал в начале 2024 года, не какой то блогер или журналист, а глава совета директоров TOYOTA - Акио Тойода.
Он сделал прогноз, что
при любом развитии технологий электромобилей они не будут занимать больше 30% всего авторынка. А идея пересадить всех на электромобили, он назвал утопической, в виду того, что больше 1/7 населения планеты живёт в регионах без электричества и надо и для них выпускать средства транспорта.
Так же он отметил, что
японский путь развития автомобилестроения, сделавший упор на гибридные средства передвижения позволил снизить с начала века выбросы углекислого газа больше, чем на 20% в одной только Японии.
Японцы как всегда выбирают и идут своим путём, и это радует. И не надо забывать, что именно японцы развивают у себя в стране мультитопливную сеть, позволяющую беспроблемно эксплуатировать по всей Японии как электрическую, бензиновую, дизельную, метановую или водородную машину.
А ещё он объявил о начале работ по разработке ДВС нового поколения. Так что, бензиновых моторов на наш век хватит, а дальше ПОЖИВЁМ- УВИДИМ...