Нужно лишь придерживаться определённых правил. На дороге бывает так, что автомобиль ушёл в занос. Что делать в данной ситуации знает увы далеко не каждый. Многие также знают сам принцип вывода автомобиля из заноса, но не до конца. Это может очень серьёзно отразиться на ситуации и не приведёт ни к чему хорошему. Стандартный вариант звучит примерно так.
Выкручиваем руль в сторону заноса и резко нажимаем на газ. Это не совсем правильно. Есть ещё один момент, который обязательно нужно выполнять при заносе автомобиля. А именно выровнять колёса в момент возвращения автомобиля из заноса. Как только автомобиль начинает выравниваться на дороге, тут же необходимо выставить колёса в положение прямо. Автомобиль становиться более управляемым именно тогда, когда его колёса выравниваются. Ну и само собой нужно стараться контролировать занос и тем самым удерживать автомобиль на дороге.
- Нажатие на газ ускоряет стабилизацию автомобиля. Иногда даже можно не выворачивать руль, достаточно просто как следует «поддать газу», чтобы спровоцировать пробуксовку ведущих колес, и автомобиль выпрямится. Заставить себя сложно, и этот маневр без практики с первого раза выполнить не получится. Лучше заранее где-то в безопасном месте потренироваться.
- Итак, за несколько мгновений до стабилизации автомобиля, необходимо оперативно повернуть руль в такое положение, при котором управляемые колеса встанут прямо, в этом случае повторного заноса в обратную сторону можно избежать.
Нужно сделать предварительные тренировки в безопасных местах для того, чтобы нужные навыки превратились в рефлексы. Обучение подобным маневрам сродни изучению боевых искусств. В обоих случаях, верные движения доводятся до автоматизма, когда их запоминает уже не мозг, а непосредственно мышечная система и вестибулярный аппарат.
