Творческая мастерская "МПС" (модели подвижного состава) из Москвы выпустила новику в масштабе 1:87 - набор для самостоятельной сборки модели советского бульдозера Т-330.
Модель данного бульдозера в ЖД масштабе ранее никем не выпускалась серийно. Впрочем и в других масштабам не припомнится, чтобы была данная модель. Если это утверждение ошибочно напишите, пожалуйста в комментариях.
Собственно про другие масштабы. Судя по информации из паблика МПС в ВК, модель изначально задумывалась в нескольких масштабах, при этом в приоритете были более крупные 1:35 и 1:43. Но любители ЖД моделей оказались проактивными потребителями, и, как результат, в 87-м масштабе модель была отправлена покупателям даже раньше.
Модель изготовлена методом 3D печати из фотополимерной смолы, содержит множество деталей, в том числе отдельные гусеничные траки, которые необходимо будет собрать в ленту. Поставляется в виде комплекта деталей на поддержках.
Исходя из описанного выше, нельзя назвать модель простой. И хотя производитель заявляет, что модель поставляется в двух вариантах исполнения гидравлики - с трубами для максималистов и без таковых - оба варианта, пожалуй, не стоит рекомендовать новичкам. А вот опытным моделистам эта модель может показаться очень интересной.
Почему этот бульдозер так оказался востребован среди любителяей масштаба 1:87? Все просто! Во-первых, многие моделисты и коллекционеры в России увлекаются темой автотранспорта и спецтехники в железнодорожном масштабе 1:87 (на нашем канале мы не раз публиковали обзоры на модели авто и тракторов в этом масштабе).
Во-вторых, модель бульдозера Т-330 являет собой удачный вариант для создания модели восстановительного поезда, в состав которого часто включали и включают именно этот аппарат.
Т-330 выпускается на Чебоксарском заводе промышленных тракторов с 1975 года. Разработан на Челябинском тракторном заводе и является единственным реализованным (в первоначальной компоновке) из целого семейства промышленных тракторов которое должно было включать машины разного тягового класса (гусеничные трактора Т-220, Т-330 и Т-500) с одинаковой компоновкой и максимально унифицированные по основным узлам и агрегатам. Данное семейство должно было послужить базой для различного навесного оборудования включавшей не только бульдозерное и рыхлительное но и широкую номенклатуру спецтехники в том числе трубоукладчики, краны и экскаваторы.
Трактор Т-330 первый в СССР имел переднее расположение кабины, что улучшало машинисту обзор бульдозерного оборудования. Такое решение применяется на тракторах сравнительно редко. Трактор имеет гидромеханическую трансмиссию, осуществляющую переключение передач без разрыва крутящего момента. Кабина трактора герметичная, снабжённая системой вентиляции, отопления и воздухоочистки, а в модификации для южных районов ещё и кондиционером.
Кит бульдозера Т-330 в масштабе 1:87 доступен в разделе "Товары" паблика ВК производителя по цене 2500 рублей.
Как вам новость? Интересны модели тяжелей техники? Напишите в комментариях про свое отношение к этой тематике и не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое новое в мире отечественного ЖД моделизма!
