Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что в планах компании на ближайшие два года — выпустить сразу четыре новые модели. Рассказываем, что о них известно.
Lada Aura
Lada Aura уже показали на Петербургском экономическом форуме. Конструктивно автомобиль представляет собой Lada Vesta с увеличенной на 250 мм колёсной базой. Благодаря этому увеличилось место для пассажиров сзади.
Предполагается, что автомобиль будет оснащён бензиновым двигателем на 122 лошадиные силы и вариатором китайского производства. Внутри — кожаная отделка салона и премиальная аудиосистема. Выпуск обещают начать осенью 2024 года. Стоимость Aura превысит 2 000 000 ₽.
Lada Iskra
Iskra — это линейка моделей, которая должна прийти на смену семейству Granta. Разработка автомобиля началась в партнёрстве с концерном Renault-Nissan. Поэтому Iskra получила платформу актуального Renault Logan — Renault-Nissan CMF-B LS.
Вероятно, дорабатывали автомобиль на АвтоВАЗе самостоятельно, но с привлечением китайских партнёров. Так, например, линейка двигателей будет собственной, а вот автоматизированные коробки передач придётся закупать, как и электронные компоненты, которые в России не производят.
Iskra должна будет иметь три модификации кузова — седан, универсал и универсал с приставкой cross — это обычно означает увеличенный дорожный просвет и защитные накладки на нижней части кузова. Начало серийного производства намечено на 2024 год.
e-Largus
Электрическая версия модели Largus была представлена ещё в 2022 году. Автомобили оснащены синхронным электромотором, который выдаёт 150 лошадиных сил и располагается на передней оси.
Ёмкость тяговой батареи — 60 кВт⋅ч. Она разделена на две секции. Одна из них находится сзади на месте бензобака, а вторая — под капотом на месте двигателя. Запас хода — 400 км по циклу NECD. В угоду грузоподъёмности у фургона он будет меньше.
Обещают, что в серийное производство пойдут пассажирские версии (на пять и семь мест), а также грузовые. Грузоподъёмность пассажирской версии составит 430 кг, а грузовой — порядка 800 кг.
Начало серийного производства e-Largus переносили несколько раз, и теперь его планируют на 2024 год. Ожидается, что уровень локализации превысит 50%. При этом, скорее всего, тяговые батареи и электродвигатели будут китайскими.
Кроссовер на базе Lada Vesta
Это самая загадочная новинка, которую анонсировали в АвтоВАЗе. Рабочее название проекта — B-Cross. По словам вице-президента АвтоВАЗа по стратегии и техническому развитию Евгения Шмелёва, использование платформы не означает, что новый автомобиль будет очередной вариацией Vesta. Платформа этой модели выбрана в первую очередь потому, что имеет высокий уровень локализации. Это означает, что большая часть компонентов произведена в России. А концепция кроссовера не имеет ничего общего с «Вестой», заявил Шмелёв.
Серийное производство новых кроссоверов собираются начать в 2025 году, поэтому на сегодняшний день нет даже ориентировочных рендеров автомобиля.
При написании статьи Сравни не сотрудничал с рекламодателями. Источник обложки: kommersant.ru.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной
