Еще одна промежуточная оценка обучения вождению - я закончила автошколу.
Начав занятия с инструктором по вождению через неделю после поступления в автошколу, я очень переживала по этому поводу. Думала, что даже не тронусь на первом уроке, ведь не знаю устройство автомобиля и ни разу не сидела на месте водителя, но, на удивление, человек с моим уровнем подготовки может после простого инструктажа по управлению машиной проехать змейкой, и развернуться, и сдавать назад. Так что все оказалось в разы дружелюбнее, чем мне казалось до первого занятия.
Еще 3 занятия я провела на площадке, тренируя движение в ограниченном пространстве “змейки” и различные виды парковки. Инструктор говорил, что “в городе” будет намного проще ноге на сцеплении, которая, действительно, устает за 1,5 часа контроля педали. Ой не верила я, что такая большая разница, но так и оказалось)
Дальше мы начали ездить по довольно безлюдным дорогам рядом с площадкой, научилась набирать скорость и менять передачи, работать поворотниками и маневрировать вокруг уборочных машин и припаркованного каршеринга. Здесь уже было почти ничего не страшно, продолжаем обучение, только главное - переключиться в нужную передачу, а не из 1 в 4, и сохранять спокойствие.
Со следующими переживаниями я столкнулась при первом выезде в город. Все едут быстро (и явно быстрее ограничения скорости на этом участке дороги), знаешь правила, но не знаешь, чего ожидать от других участников движения: должен тебя пропустить, но пропустит ли? Инструктор говорит, что нечего бояться, ведь в случае чего у него есть свои педали и он сможет затормозить, но ведь это не убережет нас от того, если кто-то влетит в бок! Но все же это все было не так страшно, как представлялось до выезда в город.
Езжу я уже несколько занятий по городу, и уже начинает нарастать тревожность по поводу того, что скоро конец и экзамены, к которым мне кажется, я не готова. И тут моя подруга начинает также обучаться вождению, и с первого занятия едет в город…занавес. Кажется, если бы меня учили так же, я была бы более морально готова к перемещению в потоке машин, так как это представляет из себя множество непредсказуемых ситуаций, в которых необходимо принимать решения в моменте, соответственно, это может прийти исключительно с опытом.
Но мой образовательный путь уже шел по иному плану, так что завершаем его, сожалея об упущенной возможности и, надеясь, что, возможно, подход своего тренера может быть и лучше, так как сами движения по управлению автомобилем у меня более отработанные. И на последнем часе занятия - экзамен старшему инструктору.
Опять же, сказать, что я этого момента боялась - ничего не сказать. Посмотрела какие-то обучашки на ютубе, экзаменационный маршрут, чтобы хоть морально подготовиться, выпила с утра чай, хорошо позавтракала, оделась удобно и отправилась в путь. Впервые сижу в другой машине, руль и педали двигаются легче, чем на учебной, задняя передача включается через нажим, а еще есть камера заднего вида, но тут она мне не помощница, ведь я не умею ей пользоваться. Зато саму такую машину захотелось🙂.
Скажу так, считаю своими достижениями то, что я разобралась с регулировкой зеркал, поборола мандраж после начала движения и fake it till you make it уверенное вождение, соответственно, не глохла и соблюдала ПДД. Достаточно?)
Думаю, к экзамену в ГАИ я пока не готова, но это не значит, что я всё брошу теперь. Старший инструктор указал на зоны роста, рассказал про маршруты ГАИ в городе, их плюсы и минусы. Так что поезжу теперь по выбранному маршруту, а после запишусь на тот самый экзамен и получу свои права.