В 1987 году у побережья Филиппин произошло крупнейшее кораблекрушение мирного времени. Экипаж парома пьянствовал, пока судно шло навстречу катастрофе, в которой погибли более 4000 человек.
20 декабря 1987 года паром «Донья Пас» следовал по привычному маршруту Манила — Катбалоган — Таклобан. Ночью судно столкнулось с танкером «Вектор», когда проходило по проливу Таблас рядом с островом Мариндуке. Нефтепродукты с «Вектора» оказались в воде и загорелись. Пожар перекинулся и на паром. Там началась паника. Шкафчики со спасательными жилетами оказались заперты, ключи в суматохе найти никто не мог. Обезумевшие от страха люди прыгали за борт — прямо в горящее топливо.
Паром затонул уже через два часа, следом за ним пошел ко дну и «Вектор». Поисково-спасательная операция началась лишь через восемь часов. Выжить удалось только 24 пассажирам «Доньи Пас» и двум из 13 членов экипажа «Вектора». В последующие дни на берег выбросило три сотни тел, истерзанных акулами. Тысячи жертв кораблекрушения так и не были обнаружены.
Как выяснилось, ни на одном из затонувших судов не было навигационных приборов и ни один из кораблей не подал сигнал SOS. В момент столкновения ход «Доньи Пас» контролировал только один человек. Остальные члены экипажа в это время пили пиво и смотрели телевизор. В разгар катастрофы никто не тушил пожар и не спасал пассажиров. Кроме того, в ту роковую ночь «Донья Пас» была перегружена. Владевшая паромом компания Sulpicio Lines заявляла, что на судне, рассчитанном на 1500 человек, находились 1493 пассажира и 60 членов экипажа. Однако очевидцы рассказывали, что судно было набито неучтенными пассажирами — они ютились на палубе, в коридорах и подсобных помещениях. На одной койке сидело по три-четыре человека.
Расследование опровергло цифру, названную Sulpicio Lines. Когда со дна подняли тела 21 утопленника, только один из них оказался в официальном списке. Спустя годы разбирательств огласили окончательное число пассажиров, находившихся на борту «Доньи Пас», — 4341 человек. Из них погибли 4317 — в два раза больше, чем на легендарном «Титанике»
#история #интересное
