Renault и Valeo создали электродвигатель совместного производства – E7A.
Двигатель нового поколения, как сообщает пресс-служба одной из компаний, не содержит редкоземельных элементов, поэтому выбросы углекислого газа в атмосферу сократятся на 30%.
Для его разработки Renault предоставила ротор, а Valeo – статор.
Как уточняется, новый E7A будет на 30% компактнее при эквивалентной мощности, чем нынешние двигатели моделей Megane E-Tech electric и Scenic E-Tech electric.
Как заявляют в Renault, использование статора с повышенным содержанием меди позволит увеличить мощность мотора при том же расходе электроэнергии. Так, E7A будет развивать до 200 кВт.
Кроме того, для сборки медных проводов производители используют так называемую технологию «шпильки» (Hairpin), которая является специализацией Valeo с 2010 года.
На данный момент E7A представлен как прототип; его серийное производство запланировано на конец 2027 года.
Собирать новые электродвигатели E7A планируют на заводе Renault Group в Клеоне.
Фото: Renault Group
