Если минувший сентябрь заставил вас ошибочно думать, что лето никогда не закончится, и вы только сейчас поняли, что совсем не подготовились к осеннему ТО, наша статься будет вам полезна. В ней мы расскажем про один продукт из Южной Кореи, который приятно удивляет соотношением качества и цены даже в условиях тотального и повсеместного роста цен на автомобильные запчасти и расходники.
Девять «ДА» маслам из Кореи
Коль скоро мы с вами находимся на канале HYUNDAI XTeer, речь, конечно же, пойдёт именно об этом бренде смазочных материалов. Если вы о нём ещё не слышали, либо слышали вскользь, то раскладываем по полочкам, чем именно примечательны данные автомасла и почему к предстоящему сезону холодов и городских пробок стоит выбрать именно их.
1. Все смазочные материалы HYUNDAI XTeer поставляются в Россию из-за рубежа. Производитель – нефтеперерабатывающая компания Hyundai Oilbank с собственным производством полного цикла, одна из старейших в Южной Корее и принадлежащая ко всемирно известному конгломерату Hyundai.
2. Масла HYUNDAI XTeer сделаны на основе высококачественных базовых масел, которые Hyundai Oilbank производит на совместном предприятии с глобальной энергетической компанией Shell – Hyundai & Shell Base Oil Co.,Ltd. Основная часть этих масел идёт на экспорт, и они же идут на производство продукции HYUNDAI XTeer. В частности, в маслах для бензиновых двигателей средней ценовой линейки бренда использованы гидрокрекинговые базовые масла класса VHVI – такие же, из которых делают масла таких брендов, как Castrol, Mobil и, естественно, Shell.
3. Моторные масла HYUNDAI XTeer имеют сертификаты соответствия новейшим стандартам API SP и ILSAC GF-6A. Таким образом, они подходят для любых двигателей, производители которых рекомендуют использовать масла с допусками API/ILSAC. По факту – это практически все двигатели всех популярных в РФ авто.
4. Соответствие заявленным стандартам API/ILSAC подтверждается и составом содержащихся в маслах HYUNDAI XTeer пакетов присадок. Туда входят такие компоненты, как:
• органический 3-ядерный молибден – для снижения коэффициента трения и повышения топливной эффективности;
• бор – в качестве дисперсанта, который обволакивает частицы загрязнений и держит их во взвеси;
• магний и кальций – в качестве поверхностно-активных моющих и нейтрализующих компонентов;
• фосфор и цинк – для предотвращения износа деталей двигателя.
Это подтверждается, в частности, заключениями независимых экспертов. Например, вот отчёт об испытании масла HYUNDAI XTeer Gasoline Ultra Protection 5W-30 API SP, опубликованный на сайте Oil-club.ru:
5. В ассортименте HYUNDAI XTeer есть смазочные материалы для любой погоды и любого возраста машин: в бензиновой линейке моторных масел имеются продукты с классами вязкости от 0W-20 до 20W-50. Таким образом, можно подобрать подходящее масло и для климата с мягкой европейской зимой, и для суровых погодных условий Крайнего Севера; и для новых современных двигателей, и для «старичков» с приличным пробегом.
6. Ресурса масел HYUNDAI XTeer средней ценовой линейки бренда хватает на стандартный сервисный пробег. Однако специалисты все же рекомендуют в целях бережной эксплуатации двигателя с прямым впрыском делать замену масла через каждые 5000—7500 км, или 200-250 моточасов в тяжёлых городских условиях.
7. Масла HYUNDAI XTeer обладают малым расходом на угар, хорошо держат вязкость при тяжёлых нагрузках, а также отличаются высокой термостабильностью, т.е. меньше окисляются при высоких температурах. По этим показателям смазочные материалы HYUNDAI XTeer, сделанные на основе гидрокрекинговых базовых масел, практически идентичны более дорогим и редким ПАО-маслам.
8. В маслах HYUNDAI XTeer низкое содержание серы, а это один из главных маркеров высокого качества базы и присадок. Кроме того, в них мало золы, и это также является отличительной особенностью современных масел, отвечающих требованиям новейших стандартов API и ILSAC.
9. Масла HYUNDAI XTeer ещё никто ни разу не подделывал. Даже в нынешних условиях, когда количество подделок импортных Масел на рынке РФ зашкаливает, ни одного факта контрафактного XTeer официально зафиксировано не было.
Таким образом, если вы прямо сейчас находитесь в раздумьях о предстоящем техобслуживании и пока не решили, какое масло лучше залить в машину перед предстоящей зимой, знайте: один надёжный вариант у вас точно имеется — вы о нём только что практически всё узнали!
