Это не просто интересные автомобили, достойные внимания. Каждый из них оказался на Авто.ру в поисках владельца, способного оценить его в полной мере. А значит, у вас есть шанс познакомиться с классными моделями не только через экран телефона или ноутбука, но и лично — встретившись с продавцом и договорившись о покупке. Здорово? Ещё бы!
McLaren 765LT
765-сильный родстер из Уокинга хорош безо всяких улучшений, но конкретно этому McLaren помогли стать ещё лучше. «Помощником» выступило московское тюнинг-ателье Top Car, разработавшее новый лёгкий обвес из неокрашенного карбона. Комплект состоит из примерно 90 деталей и значительно повышает уникальность британского спорткара. Ещё одним оправданием высокого ценника можно считать пробег в 55 километров. Да, на этом Макларене считай ни разу не ездили!
Посмотреть объявление
Ferrari Testarossa
А на этой Ferrari 1989 года успели прокатиться, и не раз. Однако в данном случае цифры на одометре важны куда меньше личности одного из «пилотов» спорткара. Судя по комментарию на Авто.ру, 12-цилиндровой Тестароссой в своё время владел гонщик Формулы-1 Герхард Бергер! Об этом сообщают несколько артефактов в салоне и личный автограф гонщика на передней панели. Сама Ferrari пока находится не в России, однако продавец готов ввезти её в течение месяца. То есть к следующему сезону она точно будет готова!
Посмотреть объявление
FIAT 124 Sport Spider
Этот алый «итальянец» уже находится в Москве и готов удивлять и радовать нового владельца без пауз на доставку и таможню. Времени и денег на финальную доводку автомобиль 1966 года также не потребует — кузов, агрегаты и салон пребывают в отличном состоянии, и это видно на фотографиях. Дополнительным стимулом к покупке могут стать оригинальные детали и статус модели из первой заводской партии. Под капотом находится 1,5-литровый мотор на 90 сил, а его тяга уходит на задние колёса через четырёхступенчатую механическую коробку.
Посмотреть объявление
Volkswagen Type 1
Ещё немного милой классики? Как вам «Жук» на пневмоподвеске и чумовых колёсах в пухлых арках? Модель 1955 года выпуска переделана основательно, однако для поклонников каноничного образа владелец оставил оригинальные элементы шасси и утверждает, что хэтчбеку можно быстро вернуть исходный вид. С поправкой на современную краску, обновлённый интерьер и бережно обслуженные агрегаты. А каким Type 1 вы хотели бы видеть: сворачивающим шеи тюнинг-каром или лаконичным ретро-мобилем после реставрации?
Посмотреть объявление
ГАЗ-24
С правильным образом «двадцать четвёртой» «Волги», кажется, всё проще: чем ближе седан в продаже к своему конвейерному виду, тем больше интереса он вызывает у публики. Полагаем, владелец этого ГАЗ-24 потратил немало времени на восстановление автомобиля до состояния заводского идеала. Вот почему четырёхдверка 1981 года выпуска смотрится фантастически круто, побуждая связаться с её продавцом.
Посмотреть объявление
Opel Rekord
Если советскую «Волгу» даже в таком виде кто-то посчитает мейнстримом, то её немецкий «аналог» 1963 года выпуска точно тянет на эксклюзив. Нет, модель Rekord A с шестицилиндровым мотором и мягкими диванами спереди никогда не была чем-то уникальным и редким, но седанов после бережного восстановления в продаже почти не найти. А в данном случае радует ещё и цена. Присмотритесь внимательнее.
Посмотреть объявление
Land Rover Discovery
Шансов на то, что редкий экипированный Диско второго поколения удастся купить со значительной скидкой, немного. Расстаться с классным четырёхлитровым внедорожником владелец намерен лишь за очень большие деньги. Потому что автомобиль — хорош! Восстановлен, обновлён и немного прокачан. Эксплуатация Land Rover сводится к редким выездам в город и бережному хранению. Хотите так же? Набирайте продавцу! Желаете скормить Disco больше километров? Набирайте продавцу! Подумываете об инвестиции в интересную машину «старой школы»? Да звоните уже!
