Всем привет, друзья. Несколько дней назад в нашей стране официально стартовали продажи нового кроссовера российской сборки. В текущей экономической ситуации данный автомобиль можно даже назвать "бюджетным".
Новинку производят на калининградском автозаводе "Автотор". Пока на предприятии налажена только отвёрточная сборка, но в ближайшем будущем калининградцы планирую перейти на полный цикл производства со сваркой и окраской кузовов, а также заняться локализацией компонентов.
Речь идёт о компактном городском китайском кроссовере Kaiyi X3 Pro. По сути своей автомобиль является модернизированной версией хорошо известного в России кроссовера Chery Tiggo 4.
Kaiyi X3 Pro построен на модульной платформе T1X. Передняя подвеска - стойки Макферсон, задняя подвеска - торсионная балка.
Габариты у кроссовера Kaiyi X3 Pro следующие: длина - 4400 мм, ширина - 1831 мм, высота - 1653 мм. Колёсная база составляет 2632 мм. Дорожный просвет равен 158 мм.
Салон рассчитан на пять пассажиров. Объём багажника в стандартном положении равен 340 литров. Если сложить задний ряд сидений, то его вместимость увеличивается до 1110 литров.
Под капотом Kaiyi X3 Pro располагается безальтернативный четырёхцилиндровый бензиновый турбированный мотор объёмом 1,5 л мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 230 Н*м. Он идёт в паре с вариатором. Привод только передний.
Заправлять кроссовер рекомендуется бензином марки АИ-95. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 6,7 литров на 100 км.
Россиянам Kaiyi X3 Pro доступен в единственной комплектации Luxury.
Кроссовер имеет 4 подушки безопасности, АБС, ESP, помощь при трогании в гору, круиз-контроль, кондиционер, 7-дюймовую цифровую панель приборов, мультимедиа с экраном 10,25 дюймов, камеры кругового обзора, бесключевой доступ, кнопку Старт/Стоп, мультируль, беспроводную зарядку смартфонов, подогрев руля, электропривод и подогрев наружных зеркал, электропривод водительского кресла, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски и панорамную крышу.
За весь этот набор функций придётся выложить 2 490 000 рублей. По нынешним меркам, к сожалению, это вполне стандартная сумма для небольшого кроссовера.
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!
