Концерн Ford планирует сократить три модели - кроссоверы Escape и Edge, а также вэн Transit Connect. По информации Automotive News, такой шаг позволит компании освободить ресурсы и производственные мощности для развития электрического направления. В то же время, Ford продолжает понести серьезные финансовые потери из-за перехода на электрические технологии.
Ford провел пересчет убытков, которые ожидаются от электрического подразделения Model e в 2023 году. В марте эти убытки были оценены в 3 миллиарда долларов, однако новая оценка добавила к ним еще 4,5 миллиарда. В связи с этим пересмотрены и производственные планы. Ожидалось, что концерн сможет достичь уровня производства 400 тысяч электрокаров в год уже в следующем году, но сроки выполнения этой цели были сдвинуты.
Тем не менее, в Ford все еще надеются, что электрический дивизион начнет приносить прибыль уже в 2026 году, и его доходность составит 8%. Для достижения этой цели планируется использование нового поколения электрокаров, которые будут более доступными как в производстве, так и в продаже. Ford в настоящее время работает над разработкой электрического пикапа и большого кроссовера.
Что касается существующих моделей, например, Ford Edge будет снят с производства, чтобы освободить мощности на заводе в Оаквилле. В следующем году с рынка США также исчезнет Transit Connect, который будет заменен модернизированным электрическим фургоном. У Ford нет планов разрабатывать новое поколение Escape (Kuga в России).
В мае текущего года были показаны первые изображения будущего электрического кроссовера Ford. Ожидается, что у него будут использованы современные батареи, которые будут значительно легче существующих и смогут быстрее заряжаться.
