Иногда может показаться, что процесс обслуживания свечей зажигания был намного проще во времена карбюраторных двигателей. Тем не менее, даже с современными инжекторными системами питания можно столкнуться с проблемой залитых свечей. В этой статье мы рассмотрим, почему свечи залиты, какие жидкости могут их засорить, и как действовать в такой ситуации.
Что может привести к залитым свечам?
· Бензин: Это наиболее распространенная причина залитых свечей. Бензин может остаться на свечах, если он впрыскается в цилиндры, но не сгорает полностью. Это может произойти, например, в холодную погоду, когда смесь становится слишком богатой.
· Низкое напряжение аккумулятора: Если аккумулятор слаб или разряжен, стартер может крутить двигатель, но искра на свечах будет слабой, и бензин не сгорит полностью.
· Неисправность датчиков: Некорректные данные от датчиков массового расхода воздуха, температуры охлаждающей жидкости и других параметров могут привести к сильному обогащению смеси и, следовательно, к залитым свечам.
· Масло: Масло на свечах может свидетельствовать о прокладках клапанной крышки или впускного коллектора. Это необходимо рассматривать как серьезную неисправность.
· Антифриз: Попадание антифриза на свечи может указывать на проблемы с прокладкой головки блока цилиндров.
Что делать, если свечи залиты?
Если у вас возникла проблема с залитыми свечами, действовать следует осторожно, исходя из обстоятельств:
· Попробуйте продуть цилиндры: Если на улице холодно, и аккумулятор слаб, попробуйте воспользоваться штатным режимом продувки цилиндров. Нажмите педаль газа до упора, чтобы отключить подачу топлива и открыть дроссельную заслонку. Стартер будет крутить двигатель, и это может помочь просушить свечи.
· Извлеките свечи: Если залили свечи слишком сильно, извлеките их. Перед заменой свечей проверьте, нет ли следов масла или антифриза, что может указывать на серьезные проблемы.
· Ищите причину: Если свечи регулярно засоряются, не ограничивайтесь их чисткой. Исследуйте причину, почему это происходит, и устраняйте ее.
Залитые свечи могут быть признаком различных неисправностей в двигателе. Поэтому важно не только решить текущую проблему, но и выяснить, что вызвало засорение свечей, чтобы избежать повторения этой проблемы в будущем.
Что делать с мокрыми свечами?
Когда свечи зажигания залило, важно знать, как правильно реагировать. Вначале следует тщательно осмотреть их, чтобы понять, насколько они пропитаны бензином и, возможно, нагаром.
Если свечи все еще в хорошем состоянии и просто мокрые, достаточно протереть их чистой тряпочкой. Остатки бензина быстро испарятся сами по себе. Однако, если на свечах есть нагар, их придется очистить. Это также предоставляет время для размышлений о причинах образования нагара, так как в нормально функционирующем двигателе он не должен накапливаться. Это уже отдельная тема для обсуждения, поэтому сейчас фокусируемся на очистке свечей.
Существует несколько методов для бережной очистки свечей:
1. Использование бытовой химии: Эффективность этого метода зависит от твердости и характера нагара. Иногда помогает уксус (уксусная эссенция, а не десятипроцентный раствор) или средство для мытья посуды. Это требует некоторых экспериментов и времени. Если нагар можно размочить, то можно просто протереть свечи.
2. Механическая очистка: В случае мокрых свечей можно воспользоваться наждачной бумагой или надфилем для очистки электродов. Важно это делать очень осторожно и мелкозернистой наждачкой, чтобы не повредить свечи. Следите за тем, чтобы не изменить зазор между электродами. Учтите, что иридиевые или платиновые свечи могут не выдержать механической очистки и потерять свои качества.
При механической очистке не забывайте про чистку зазора между конечной частью изолятора (тепловым конусом) и резьбовой частью. Это также должно быть очищено от нагара.
3. Прокаливание на огне: Несмотря на архаичность этого метода, он действенный и эффективный. Используйте газовую плиту, туристическую горелку с баллончиком или конфорку для разогрева электродов свечи. Важно прогреть только электроды, не повреждая остальную часть свечи. Этот метод помогает осушить свечи, но не восстанавливает их до состояния новых.
Следует ли продолжать использовать свечи после очистки?
После очистки свечей, можно продолжать их использовать при соблюдении нескольких условий:
1. Проблема с залитием свечей не была вызвана серьезной неисправностью в двигателе.
2. Свечи были в хорошем состоянии до залития и не имеют серьезных повреждений.
3. Если это медно-никелевые свечи, то они обычно легче чистятся и могут продолжать работать, особенно если использовался щадящий метод.
4. Свечи должны быть более дешевыми и стандартными, так как более дорогие свечи с напылением драгметаллов могут потерять свои характеристики после очистки.
Важно помнить, что очистка свечей - это временное решение. Чтобы избежать постоянных проблем, необходимо устранить причину залития свечей. Слабый аккумулятор, холодная погода или некорректные датчики могут быть источником проблемы, и их также следует проверить и решить.
