Трещина в блоке ДВС! Ремонт композитными материалами.

Трещина в блоке ДВС

Предлагаю рассмотреть для устранения трещин в блоках ДВС, редукторах, корпусах коробок передач применение композитных материалов Super Metal компаний Belzona или Chester, так же сейчас появились новые материалы Novapol 1111 и Multibond 1614. Чем же хороша технология с применением эпоксидных материалов? И какие материалы применить и забыть о проблеме. Используя данные технологии ремонтов более 15 лет я конечно бы рекомендовал материал Belzona1111, но это английский материал очень вырос в цене! На его замену рекомендуем Chester Metal Super . Материал Multibond 1614 качественный европейский материал со стабильными характеристиками.

Данная технология позволяет за 4 часа устранить трещину и продолжить эксплуатировать двигатель, редуктор, коробку передач, вообще любой корпус. Главное точно выполнять инструкцию по применению материала и соблюдать технологию.

После того как определили края трещины цветной дефектоскопии, засверливаем края трещины и через каждые 3 см так же засверливаем трещину.

Нарезвем резьбу для штифтов, это необходимо для предотвращения перемещения краев трещины.

Зачищаем место ремонта болгаркой до белого металла.

Установить штифты (винты) на металлополимер здесь я использовал Belzona1111

Место ремонта закрываем с применением бинта Belzona 9341(армирующая сетка)

На весь ремонт ушло 4 часа, так же можно делать ремонт без демонтажа блока.

Так что у кого есть вопросы пишите! Обращайтесь по телефону +79625592296 или на почту rca@mail.ru